Ein kleiner Rückblick auf den diesjährigen Herbstbiathlon, der am Sonntag, den 16. Oktober in Sondelfingen stattgefunden hat.
Im Vorfeld gab es einiges zu beachten, denn wir sind ja mal wieder an einem, neuen Austragungsort gelandet. Durch die freundliche Unterstützung des Sondelfinger Bezirksbürgermeisters (sowie dessen Team) und dem zuständigen Beamten aus dem Amt für Öffentliche Ordnung wurde eine komplett neue Stelle im Auchtertwald ausgeguckt.
Mir war von Anfang an klar, dass dies zu einer Herausforderung, vor allem für die Cross Skater führen wird. Wir kennen die Strecken ja, da fahren wir öfters mit dem Lauftreff.
Erstens ist der Start gleich an einer Steigung. Das bringt gleich mal den Puls sofort nach oben.
Zweitens ist der Start ziemlich eng – also „Massen“-Start mit 7 gleichzeitig startenden Teilnehmern ist so gut wie nicht möglich.
Drittens der Cross Anteil quer durch den Wald ist sicher nicht einfach zu fahren.
Viertens der Zieleinlauf ist ja der Start also auch sehr eng und den Buckel wieder runter – das könnte zu gefährlichen Situationen führen.
Fünftens, neue Zeiteinteilung für die verschiedenen Disziplinen und Starterfelder. Alles Neu (Strecken, Anzahl Runden), also keine Ahnung wie sich das wohl verhalten wird Annahmen getroffen und gehofft, dass dies einigermaßen passt.
Das waren die Hauptpunkte, die es zu bedenken und zu lösen galt, neben dem üblichen Aufwand für die gesamte Organisation und Durchführung.
Der Aufbau/Abbau (Zelt aufbauen, Strecken markieren, Absperrungen aufstellen, Schießstand aufbauen) und viele, viele kleinere aber dann doch zeitaufwändige Tätigkeiten haben zum Glück und nur mit viel Engagement der Helfer sehr gut geklappt. Hier nochmal ein extra großes Dankeschön an das Team, ohne deren Mithilfe diese Veranstaltung gar nicht funktionieren kann.
Der „Massen“-Start für Nordic Walker und Läufer war gar kein Problem. Das ging reibungslos und mir kam nichts zu Ohren, was man hier hätte anders machen sollen. Außer die Anzahl der Runden für die Nordic Walker zu erhöhen. Das wurde bewusst auf 3 Runden gesetzt wegen dem möglichen Zeitaufwand. Zudem ist der Termin Mitte Oktober ziemlich spät und die Dunkelheut setzt früher ein – da hatten wir ja noch keinen Plan wieviel eigentlich teilnehmen werden und wie sich die Starterfelder sich zusammensetzen.
Bei MTB und NCS haben wir uns für einen Jagdstart entschieden. Also mit Abstand von 5 Sekunden die Starter einzeln auf die Strecke gelassen. Das war für mich Premiere und ich hatte keine Ahnung, ob und wie das funktionieren wird. Hier könnte man überlegen den Abstand etwas zu erhöhen und ich muss darauf achten, dass die „normalerweise“ schnelleren nicht durch die „langsameren“ ausgebremst werden. Allerdings nivelliert sich das auch ganz schnell wieder, denn „oben“ gibt es ausreichend Überholmöglichkeiten.
Was ganz toll geklappt hat war das Wetter – ein ganz toller Tag mit viel Sonne. Im Schatten am Schießstand, Start/Ziel und dem drum herum wurde es zwar nie warm aber außerhalb war es echt toll sonnig und auch angenehm warm. Beste Bedingungen für die Veranstaltung.
Wie immer haben wir mit den Nordic Walkern begonnen und danach die Läufer in die Runden geschickt.
Für diese beiden Disziplinen wurden dieselben Strecken gewählt, die jeweils 3 Runden gelaufen wurden. Zwischendrin wurde dann geschossen einmal liegend und einmal stehend.
Nach dem Durchgang aller NW und Läufer haben wir eine Zwischenauswertung gemacht und sind gleich in die Siegerehrung gegangen. Die Idee dahinter war, dass die nicht den ganzen Tag bis zum Ende der Veranstaltung warten müssen. Ich glaube das behalten wir auch bei.
Nach der Siegerehrung gingen dann die Mountainbiker auf Strecke. Denen haben wir die längste Strecke zugeordnet, die 4-mal durchfahren werden musste mit Schießeinlagen: liegend, stehend, liegend. Fast alles im Wald mit viel Potential auf Cross. Da warte ich noch auf Feedback – ich denke aber, dass die Strecken ganz gut waren. Ich bin sie zwar selber mit dem MTB abgefahren bin aber hier sicher nicht der, der eine Beurteilung unter Wettkampfbedingungen abgeben kann.
Aber wie immer sind die mit viel Engagement und power unterwegs. Zum Schießstand immer mit Bremsspur zum Halten gekommen und keine Zeit zu verlieren – das macht doch echt Spaß zuzuschauen.
Zum Schluss waren dann die Cross Skater dran (auch 4-mal, wie bei MTB). Ich habe mich dieses Jahr auch wieder eingeteilt und durfte das da am eigenen Leib erfahren, was ich den Kollegen das so angetan habe Außerdem mache ich den Event ja nur für mich …..
Erst mal musste ich mit echt warm fahren, denn den ganzen Tag bei relativ geringen Temperaturen und fast keiner Bewegung, da kühlt man dann schon aus. Aber in der Sonne warm fahren hat dann doch recht schnell für die richtige Betriebstemperatur gesorgt.
Auch ich empfand die Strecke als eine Herausforderung aber machbar. Mir persönlich hat es echt Spaß gemacht den Anstieg die anschließende Cross Strecke und dann wieder zurück zur Abfahrt.
Durch den Regen am Vortag war alles recht feucht. Waldarbeiten haben zusätzlich dafür gesorgt, dass die Strecke schlicht weg etwas rutschig war und den Buckel runter musste man halt etwas vorsichtiger sein.
Trotz des Engpasses fand ich dass es gut ging, denn mit Vollgas und womöglich noch den Berg hinunterschieben wäre für mich definitiv eh nicht in Frage gekommen. Dazu ist der Untergrund zu Cross zu glitschig – für mich zumindest.
Mein Schießen hat sich etwas verbessert. Es bringt also doch was an den Veranstaltungen am Süddeutschland Cup – Laser-Biathlon teilzunehmen. (Training halt !!!!). Von daher war ich eigentlich ganz zufrieden mit mir und meinem Ergebnis. Vor allem steht bei mir der Olympische Gedanke im Vordergrund auch wenn ich schon mit etwas Ehrgeiz an die Sache ran gehe. Aber so soll es ja auch sein, denk ich.
Gegen die Spitzenreiter (also die üblichen Verdächtigen – siehe Ergebnisliste) werde ich wohl in diesem Leben keine so große Chance mehr haben – aber das macht mir auch nix aus. Ich habe und hatte Spaß an dem Sport und den Veranstaltungen – Fertig !
In diesem Jahr sah das Starterfeld wie folgt aus:
8 Nordic Walker (1 Mannschaft)
14 Läufer (2 Mannschaften)
14 Mountainbiker (2 Mannschaften)
14 Cross-Skater (3 Mannschaften).
Zu den Einzelwertungen gab es auch eine Mannschaftswertung (wo die ersten 3 Starter gewertet wurden).
Besonders tolle Leistung empfand ich natürlich Safida als einzige Frau unter den Cross Skatern. Super Leistung und hoffentlich Motivation für weitere Frauen, die sich ausreichend auch unter den Cross Skatern befinden, da auch mal mitzumachen.
Hervorzuheben ist auch Hansi, der sich in 3 Disziplinen verausgabt hat (RUN, MTB und NCS). Zudem auch noch beste Ergebnisse erzielt hat. Mein voller Respekt gilt ihm dabei. Mal sehen, ob wir noch mehr von solchen Kalibern in der Zukunft sehen dürfen.
Vielen Dank an alle die mir Ihre Bilder zugeschickt haben. Das ist immer ganz toll – wer noch welche hat bitte zustellen.
Ich freu mich auch über euer Feedback – egal, ob selber aktiv dabei gewesen oder nicht (warum eigentlich ?). Bitte unbedingt antworten – am einfachsten direkt per eMail oder über das Feedback Formular.
Ich bin froh, dass es nun vorbei ist aber auch froh, wenn wir uns nächstes Jahr wieder zum Herbstbiathlon und/oder bei einer der anderen Veranstaltungen treffen.
Ja, so ist das Gefühl im Moment. Nachdem 2015 für den Herbstbiathlon das Aus kam wegen den Auflagen kommt der Herbstbiathlon 2016 mit neuer Lokation und gänzlich neuen Strecken daher.
Noch etwas Vorgeschichte: Auf einer Dienstreise erhielt ich den Anruf des Bezirksbürgermeister von Sondelfingen, dass wir doch einen Termin vor Ort ausmachen sollten mit dem Amt für Öffentliche Ordnung (das ist die zuständige Behörde für die Zulassung der Veranstaltung). Ich war etwas perplex aber wir konnten gleich Tag und Uhrzeit vereinbaren. Gesagt getan.
Das Treffen fand dann relativ zeitnah statt – während wir auf den Bürgermeister warteten konnte ich mich noch dem zuständigen Beamten austauschen. Die alte Wirkungsstätte musste er einfach so hoch absichern, das leuchtet ein, wenn man dann die gesetzlichen Rahmenbedingungen und natürlich auch die aktuelle gesellschaftliche Situation einbezieht. Heute wird ja wegen jedem Mückenschiss geklagt – da kann sich keiner genug absichern.
Besonders erwähnenswert ist, dass wir gemeinsam dann die Gegend abgefahren sind um geeignete Strecken zu finden. Was wir auch haben. Ich möchte hier explizit noch einmal zum Ausdruck bringen, dass ich es ganz toll gefunden habe hier offene und engagierte Ansprechpartner bei der Stadt Reutlingen und auch dem Bezirksamt Sondelfingen gefunden zu haben.
Selbstverständlich werden die Auflagen genauso hoch an Sicherheit sein wie zu vor auch – aber die Lage der Strecken vereinfacht die Absicherung gewaltig. Ich hoffe nur, dass auch die Anlieger uns nicht böse sind – einige Gütlesbesitzer werden an diesem Tag nicht auf ihr Grundstück kommen (zumindest solange der Wettkampf läuft).
Ich freue mich schon sehr auf die neue Strecke und die neue Saison.
Wir werden wieder Teil des „Süddeutschland Cup – Laser-Biathlon“ sein. Der Zusammenschluss einiger Biathlon Veranstaltungen im wilden Süden J
Zusammenschluss im Sinne einer gemeinsamen Wertung für die Disziplin Cross Skating aus den einzelnen Biathlon Veranstaltungen.
Der Herbstbiathlon ist ja ein sog. „moderner Biathlon“ mit verschiedenen Disziplinen: (Nordic) Walking, Laufen, Mountainbike und Cross Skating. Wer kann und will darf sich gerne auch für mehrere Disziplinen anmelden ohne Aufpreis.
Besonderer Wert wird auf Mannschaftsmeldungen gelegt. Sei es der Treff, die Firma oder einfach eine ad hoc zusammengestellte Gruppe von min. 3 bis max. 5 Personen – allerdings pro Disziplin. Gezahlt wird nur für 3 Personen die 2 weiteren nehmen ohne Mehrkosten teil.
Der Termin für den Herbstbiathlon ist auf Sonntag den 16.10.2016 festgelegt. Übrigens findet am Samstag Mittag das Bergrennen statt. Wir hoffen so das Wochenende etwas interessanter zu gestalten. Ab Juli werden Anmeldungen entgegengenommen.
Mit dem Cross Skating Magazin haben wir einen ausgezeichneten Medienpartner der Szene mit im Boot. In diesem Jahr werden zusätzlich von Frank Röder Trainingspläne zur optimalen Vorbereitung veröffentlicht.
Jetzt hoffe ich auf eine rege Beteiligung – die Rahmenbedingungen stimmen – den Rest machen die Teilnehmer aus – also ran an die Geräte und mit viel Spass trainieren und mitmachen !
Heute war es wieder soweit – das Bergrennen für Cross Skater am Kalkofen. Genauer an der BZFS Berg-Zeit-Fahr-Strecke des MTB Pfullingen (Stoppomat).
Bei bestem Wetter haben wir uns, wie gehabt, am Parkplatz der HORTENSE getroffen.
Leider sind einige ausgefallen in diesem Jahr – Krankheit, Urlaub und sonstige Gründe – hielten die große Masse der Leute einfach zurück. (Keiner versteht das, oder ?)
Ist ja zugegebenermaßen auch keine Kleinigkeit – sich da ca. 4 Kilometer auf die Alb hochhetzen mit einer durchschnittlichen Steigung von ca. 6%. Am Ende hat man halt ca. 270 Höhenmeter erklommen.
Wie gesagt das Wetter war super. Die Sonne war draußen und wir hatten so ca. 14°C – was für Deutschland an diesem Tage ganz weit oben war.
Einlaufen wie immer vom Parkplatz zum Startpunkt des Berglaufes der erste Stoppomat. Ich hatte wieder im Vorfeld die Stempelkarten geholt und ausgefüllt – wir waren also besten präpariert – leider hat die Stempelung nicht funktioniert. Hmm … da jeder eh seine Uhr dabei hatte haben wir uns auf eigene Zeitnahme geeinigt.
Wir sind alle so ziemlich Zeitgleich gestartet.
Albrecht und ich sind relativ am Anfang an Hans und Volker vorbei gezogen.
Leider hat Albrecht seinen Vorsprung sukzessive ausgebaut und auch gehalten, um es vorwegzunehmen, bis zum Schluss. Ich sah mich nicht in der Lage zu folgen und musste ihn ziehen lassen.
Mit der Zeit kam allerdings Hans auch immer näher. Das Geräusch der Stöcke wird lauter und irgendwann höre ich ihn auch atmen. Ich konnte keine Schippe mehr draufwerfen und musste ihn an mir vorbei lassen.
Kurz konnte ich nochmal an ihn heranfahren aber er ließ nicht locker im Gegenteil zum Schluss hat er noch einmal richtig Gas gegeben – ich musste mich geschlagen geben.
Bei allen „Niederlagen“ auf dieser Strecke am heutigen Tage muss ich aber sagen, das ich mit meiner Leistung trotzdem zufrieren bin. Denn die Zeit war wieder unter 30 Minuten und nur 6 Sekunden schlechter als im Vorjahr. (Das schiebe ich jetzt mal auf Material und die sonstigen Umstände – vor allem die 🙂 ).
Wie man sieht sind alle locker unter 30 Minuten geblieben. Na wenn das nicht ein Erfolg ist.
Es waren alle zufrieden mit dem diesjährigen Berglauf. Wie schon die Jahre zuvor sind wir wieder zurück über den Lichtenstein, wo verdammt viel Spaziergänger unterwegs waren.
Dann die Bahntrasse runter und zurück zum Ausgangspunkt.
Alles in allem sind wir dann doch etwas mehr als 20 Kilometer gefahren mit in Summe ca. 400 Höhenmetern. Der Blick auf den herbstlich umrahmten Lichtenstein ist schon etwas tolles. Unsere schwäbische Alb hat halt einfach zu jeder Jahreszeit etwas zu bieten.
Ich finde das super und freue mich schon auf das nächste Mal.
Vielleicht sehen wir uns auch schon bald zur Murgtal Tour am Samstag, den 24.10.2015, die von Albrecht angeführt wird.
Meinen Dank für die schönen Bilder an Helena und Hans.
Am 3. und 4. Oktober 2015 hatten wir unsere Abschlussveranstaltung der Biathlon Serie – „Süddeutschland Cup – Laser-Biathlon“ im Schwarzwald am Notschrei.
Das ist ein verdammt langer Satz und beinhaltet trotzdem nur einen Bruchteil von dem, was alles damit zu sagen wäre.
Die Schwarzwald Nordic Arena Notschrei ist DSV Bundesstützpunkt Nordisch/Biathlon.
Wir durften die Schießanlage nutzen sowie die 3 asphaltierten Ski-Roller-Strecken (1,7 km, 2,0 km und 2,5 Km).
Der Schießstand der Sparkassen-Arena hat 24 Stände für Kleinkaliber und Luftgewehre. Zusätzlich stehen drei Laserstände zur Verfügung (Hora 2000 L), die wir dann nutzen durften.
50 Meter wie die großen Vorbilder – das ist schon spannend (Guck mal wie weit das weg ist !).
Wir treffen uns auf der Schließanlage so gegen 10 Uhr am Samstagmorgen. Es ist bewölkt und wie erwartet bei ca. 1200 m Höhe der berühmte Kittel kälter als wo anders. Bis wir uns alle begrüßt und über die ersten Themen ausgetauscht haben wird es freundlicher und die Sonne kam heraus.
In der Sonne ist es dann auch gleich um einiges wärmer. Es folgen die ersten Schießeinlagen zum Training – Oh mein Gott sind 50m weit !
Das Gewehr ist der Hammer – ein echtes KK auf Laser umgerüstet. Magazine mit 5 „Schuss“ und oder Nachlader. Lautsprecher simulieren den Schuss lautstark und verdammt Nahe an der Realität.
Die Ziele können auf liegend umgestellt werden dann verringert sich tatsächlich auch der Scheibendurchmesser. Der absolute Wahnsinn und für meine Schießkünste natürlich tödlich. Egal das Erlebnis und die Herausforderung stehen eindeutig im Vordergrund.
Wir sind erst mal alle Strecken mehrmals durchgefahren – die 2,5 Km Strecke hat 2 recht knackige Anstiege drin. Da freut sich der Puls 😎 – alle Strecken sind profiliert und sicher nicht langweilig. Schöner Asphalt, der sehr griffig ist und auch bei Nässe gut hält. Die paar Blätter auf der Strecke stören absolut nicht – man muss also darauf keinerlei Rücksicht nehmen.
Endlich legen wir los – der erste Wettkampf ist ein Sprint (Prolog) 3 x 2,0 Km – 1 x liegend und 1 x stehend schießen. Ich buche natürlich alle Strafrunden für mich. War ja klar – aber was solls.
Aufgrund der Tatsache, dass wir so spät angefangen hatten verschob sich alles stark nach hinten, Eigentlich war noch ein Nachtlauf geplant, aber alle Beteiligten waren der Meinung das heute einfach ausfallen zu lassen. Stattdessen haben uns zum Abendessen verabredet, wo wir dann den Tag gemeinsam ausklingen ließen.
Für den nächsten Tag war Regen angesagt – so ein Mist!
Am nächsten Morgen haben wir uns wieder auf 10 Uhr verabredet. Der erste Blick am Morgen galt natürlich gleich dem Wetter.
Oje, es regnete wie aus Kübeln – aber es gab auch einige helle Flecken am Himmel – und ich als alter Optimist war bei diesem Anblick natürlich gleich schon mal besser gelaunt.
Nach dem Frühstück ab zum Notschrei. Es war nebelig und feucht und die Temperaturen sind nochmal runter– A B E R – es regnete nicht. Das ist doch super !
Erst mal wieder Training und Einfahren. Die 50 m sind nicht kürzer geworden oder näher herangerückt – komisch. Es wurde eher schlimmer, denn man bemerkte/spürte eindeuting die Erddrehung und natürlich den Seitenwind – so viel Herausforderung hätte ich also nicht erwartet 🙂 🙂 🙂 🙂
Wir haben dann mit 5 x 2,0 Km gestartet (so wurde es zumindest ausgezeichnet – der grünen Strecke folgend). Man kann sich vorstellen, dass es dann 4 Schießeinlagen gibt und ich die Chance auf 20 Strafrunden hatte. Wir sind als Verfolger auf die Strecke – also mit dem Zeitabstand, den wir am Vortag herausgefahren haben. Ich war im guten Mittelfeld 🙂 🙂
Um es gleich zu sagen, und darauf bin ich ein wenig stolz – ich musste keine 20 Strafrunden drehen – juhe – es waren etwas weniger – das half mir dann auch tatsächlich mich um 1 Platz nach vorne zu fahren.
Zum Mittag wollten wir dann noch eigentlich 5 x 2,5 Km machen – aber alle waren sich einig, dass dies die Kräfte doch sehr stark überlasten würde. Am 2. Wettkampftag mit etwas Vorleistung im ganzen Körper.
Wir haben uns dann drauf geeinigt, dass wir eine Team-Staffel machen (Super Vorschlag von Tom). Alle waren einig und zackig wurden die Teams ausgeguckt. Es wurden 2er Teams gebildet. Jeder Starter dreht 2 Runden. 1. Runde Vollgas, dann schießen und 2. Runde Vollgas mit Strafrunde. Das war der Hammer die Sprints auf kurzer Strecke mit Vollgas sind wahnsinnig. Aber es hat einen riesen Spaß gemacht. Darüber waren sich alle einig.
Kurzum ein rundum gelungenes Wochenende – Danke an Michael und sein Team für die Organisation.
Mal unter Wettkampfbedingungen das zu erfahren was die Biathleten so leisten ist einfach unbeschreiblich. Das ist eine Herausforderung und Motivation zugleich, unglaublich. Jeder kann das machen im Rahmen seiner Möglichkeiten – ich kann es nur jedem empfehlen, sich das einfach mal zu geben. Es ist einfach schön unter gleichgesinnten zu sein sich auszutauschen und den Sport zu genießen.
Der Eine oder die Andere ist halt etwas schneller unterwegs und auch besser im schießen –Ja und ????????
Mir hat es richtig Spaß gemacht und ich bin nächstes Jahr ganz sicher wieder dabei !
Schweren Herzens musste ich den Herbstbiathlon 2015 absagen.
Die Auflagen für die Durchführung der Veranstaltung sind so hoch, dass ich dies einfach nicht leisten kann. Vor allem aus finanzieller Sicht – die Kosten für die Maßnahmen gehen sehr schnell über 1000 EURO Marke. Die zusätzlich erforderlichen Helfer und Ordner sind auch noch ein Thema – aber einfacher zu bewerkstelligen als die finanzielle Anforderung.
Tja Leute jetzt liegt es an euch ! Wir brauchen ca. 150 bezahlende Starter mehr, dann können wir uns auch dies leisten !
(Sorry das musste so raus – es bleibt ein kleiner familiärer Kreis – es wurde nie in einer Massenveranstaltung gedacht und agiert)
Ich finde es zu schade, dass man mit diesen Sicherheitsmaßnahmen agieren muss, damit jedwedes in Frage kommendes Risiko ausgeschlossen werden kann. Diese Verhältnisse stimmen mich sehr nachdenklich und gehen in die bereits bekannten und oft durch die Medien getriebenen amerikanischen Beispiele. Nach dem Motto alles was nicht explizit ausgeschlossen und abgesichert wurde kann vor Gericht ausgehandelt werden. (Das ist mein persönlicher Eindruck und entbehrt jeder fachlichen, rechtlichen Grundlage).
Die Veranstaltung hätte wieder ein buntes Feld an Startern gehabt. Wie immer mal mehr mal weniger Starter pro Disziplin.
Das Starterfeld hätte wie folgt ausgesehen:
(Nordic) Walking: 8 Starter
Laufen: 10 Starter
MTB: 4 Starter (OK, das wäre etwas wenig gewesen)
NCS: 12 Starter
Aus Mangel an Beteiligung wäre die Veranstaltung sicher nicht abgesagt worden. Das Wetter ist für den Herbst OK – bisher ist alles trocken und die Temperaturen bei ca. 15° – da kann man nicht meckern. Es wären am Samstag auch noch Anmeldungen gekommen, wenn nicht die Absage publiziert worden wäre.
Die Rückmeldungen über die Absage sind einheitlich und motivieren sich Gedanken für das nächste Jahr zu machen.
Danke an alle, die sich wieder angemeldet haben und für eine tolle, interessante Veranstaltung gesorgt hätten (mit Anreise und allem drum und dran).
Danke an die, die sich sich bereit erklärt hatten die Veranstaltung zu unterstützen, sei es durch persönlichen Einsatz (Aufbau, Abbau, „leibliches Wohl“ – neudeutsch customer care, Ordner) oder zur Verfügung Stellung der Grundstücks und die, die mit Zelten und Pavillons und sonstiges nützliches wie Anhänger und technische Geräte unterstützt hätten.
So viel Engagement für diese Veranstaltung – es tut weh, dass dies nicht stattfinden konnte.
Alle Jahre wieder kann man fast schon sagen, denn die Tour gibt es jetzt seit 2008.
Darüber bin ich selbst schon erstaunt, dass dies schon so lange her ist als Rainer und ich uns endlich getraut haben das Projekt zu starten. Allerdings auf einer anderen Route als heute. Die heutige Route ist etwas länger aber dafür viel besser.
Leider konnten doch nicht alle mit, die sich dafür interessiert hatten. Mal sehen wie es im nächsten Jahr aussieht.
Immerhin waren wir am Freitagmorgen doch 5 Cross Skater und 1 Biker. Das ist ja auch mal ne Ansage.
Alex und Gerald kamen am Donnerstagabend an. Wir haben uns zum Vesper verabredet und haben uns schon mal mit hefehaltigen, isotonischen Kaltgetränken mental auf die Tour vorbereitet. Ihr wisst ja wie das geht
Der Abend war schon warm – die Vorhersage wich nicht davon ab, dass es am Freitag wieder mal ein etwas wärmerer Tag werden sollte –Ü30 war angesagt.
Wir haben uns deshalb darauf geeinigt, dass wir wieder so gegen 7 Uhr morgens starten werden um die morgendliche Kühle so lange wie möglich nutzen zu können.
Am Freitag standen also 4 Cross Skater und 1 Biker bei mir im Hof. Da fehlt doch einer – ja, denn Hansi musste morgens noch was erledigen – so dass er erst in Gomaringen dazukommen konnte.
Wie immer bis alle geschminkt waren, das richtige Dress anhatten und alles am rechten Fleck war – dauert das halt bei uns Mädels eine Weile.
schminken & Co. 🙂
Dann noch das Startbild und es kann losgehen – also knappe 20 Minuten später als geplant. (Es könnte schlimmer kommen).
Wir starten gleich mal mit einer kleinen Änderung zu den Vorjahren. Aber das ist marginal und eher unwesentlich zur gesamten Strecke.
In Richtung Betzingen bei den Kleingarten Anlagen kommt uns gleich mal eine rasante Autofahrerin entgegen, die aufgrund der Abfahrt – also wir haben etwas Schwung – und sie ist eher sportlich, fahrerisch versiert – da steigt mal kurz der Adrenalinspiegel und alle dürften nun spätestens wach sein.
Die Temperaturen sind noch einigermaßen OK aber man kann schon merken, dass es sicher noch einiges nach oben gehen wird.
Kurze Zeit später treffen wir Hansi in Gomaringen – die ersten ca. 17 Km haben wir hinter uns – kleines Schwätzle und noch mal Trinken und schon kann es weitergehen.
Die Temperaturen steigen und der Gerald braucht wie immer einiges mehr an Wasser – sein Wohlbefinden scheint nicht auf dem Besten Stand zu sein, stellt er selbst immer wieder fest.
Wir fahren Hechingen zur Domäne Hofgut hoch – da knallt immer die Sonne runter – ist echt hart. Oben stehen wir und warten auf Gerald. Er gibt hier auf. Leider kann er nicht weitermachen. Es ist zu warm, er fühlt sich nicht gut und die Temperatur tut ihr Übriges dazu. Ich habe großen Respekt vor so einer Entscheidung. Man will es doch machen und hat so lange darauf trainiert – aber wenn es nicht geht, dann geht es eben nicht. Dann muss man das auch sein lassen. Wir wünschen ihm eine gute Heimreise – er bestätigt später per SMS, dass alles in Ordnung ist. Wir hoffen, dass es nächstes Jahr wieder zustande kommt.
Für uns geht es weiter in Richtung Balingen, wo wir ungefähr die Hälfte der Strecke haben – ca. 50 Km und schon echten Hunger … und vor allem Durst. Da gehen dann wieder einige Liter über den Tisch und ein paar Nudeln und Salat.
Nach einer ausgedehnten Pause und Auffüllen der Wasservorräte geht es dann weiter. Wir wissen was jetzt so alles kommt bei Temperaturen von 33-35°C in der prallen Sonne geht’s dann in Richtung Dotternhausen, Schömberg, Schörzingen. Hier fallen wir wieder über den kleinen Laden her mit einer sehr netten älteren Besitzerin. Es gibt wieder frisches Wasser sowie einiges an Getränken mit zum Teil viel Zucker als Brennstoff für die nun anstehenden Anstiege.
Ich weiß gar nicht wie der Anstieg heißt aber er ist wieder heftig. Die Straße sehr weich von der Sonneneinstrahlung. Man hat das Gefühl, dass die Geräte sich schier nicht bewegen wollen.
So ca. die Hälfte schaffe ich und dann schnalle ich wieder ab und geh den Rest zu Fuß nach oben. Alex und Hansi haben sich den ganzen Anstieg gegeben – jeder wie er will und kann – diese Bergziegen.
Oben eine kleine Trinkpause und dann geht es ab in Richtung Gosheim. Da wissen wir, dass niemand hochfährt – 18% Steigung auf der Straße mit nicht wenig Verkehr – da können wir nur zu Fuß hoch. Wenn uns endlich mal jemand eine adäquate Alternative aufzeigen würde, wäre ich schon froh.
Jetzt kommen leider einige Passagen auf der Straße mit auch mal Fußmärschen, die einfach gemacht werden müssen, weil es zu gefährlich ist mit den Cross Skates und unseren ausladenden Bewegung auf den Straßen rumzukurven.
Eine letzte Pause vor Tuttlingen genehmigen wir uns in Böttigen im Sportheim – da waren wir noch nie aber der Durst treibt uns einfach rein
In Richtung Tuttlingen wird es immer dunkler, wenn nicht schwarz am Himmel. Boah das sieht richtig nach großem Unwetter aus. Wir sind uns ziemlich sicher, dass wir das nicht trocken von oben bis zum Hotel schaffen werden. Aber es hielt – wir sind super angekommen – ein paar Tropfen kamen, die sind nicht der Rede wert gewesen.
So die erste Etappe haben wir hinter uns und wir freuen uns auf ein kühles Getränk und nach der Dusche auf ein gutes Abendessen. Was auch alles super geklappt hat.
Mein Sportracks sagt folgendes zur ersten Etappe:
Distanz: 97,21 km – Höhenmeter: +1.025,2 / -799,3 und eine Durschn. Geschw. von 13,3 Km/h.
Frühstück war geplant für 7 Uhr – kurz danach sind wir auch alle unten gesessen. Schon wieder brauchen wir eine halbe Ewigkeit bis wir endlich wegkommen. Bis wieder alles richtig sitzt und auch getaped ist dauert es halt… mein Garmin sagt, dass wir 8:18 losgefahren sind.
Es ist merklich kühler als am Vortag aber die Sonne ist schon wieder draußen – wir sind gespannt was auf uns zukommt.
Erst mal den Wittoh hoch – wie immer zum Start schon ein gewaltiges Stück – mir eh zu viel vom Start weg direkt nach dem Frühstück. Also halbe Strecke hoch und abschnallen zu Fuß weiter … Hansi wills wissen und fährt hoch.
Oben am höchsten Punkt unserer Tour am 2. Tag treffen wir uns und fahren gemeinsam runter die übliche Strecke. Der Feldweg ist leider neu mit Split belegt – naja mal wieder etwas vorsichtiger fahren – in 5 Jahre ist das auch wieder erledigt 🙂
Jetzt kommt die tolle Abfahrt auf der wenig befahrene Straße runter durch den Wald. Hier merkt man erst wie stark es abgekühlt hat. So wie die Straße aussieht hat das Gewitter auf dieser Seite vom Berg dann doch gewaltig gewütet. Die Straße war voller Äste und Blätter und zudem auch noch etwas feucht. Also alle Warnleuchten an und etwas gemütlicher und kontrolliert den Berg hinunter. Hat auch für alle gut geklappt.
Die Strecke ist einfach wunderbar und so wenig los. Es läuft alles ganz gut. Selbst Am Golfplatz vorbei unser größter Anstieg an diesem Tag ist problemlos – klar gehts da mal kurz heftig nach oben aber oben erst mal wieder einen kleine Pause, was trinken und Energie Snacks einwerfen und weiter gehts.
Schon bald kommt die Strecke, die eigentlich schon immer für relative hohe Geschwindigkeiten sorgt – das ist das letzte Teilstück bis Ludwigshafen. Wir sehen eine 3er Gruppe mit dem Rad vor uns und zwar ziemlich lange. Der Abstand verringert sich sehr, sehr langsam aber er wird kleiner. Merksch was ? Der Ehrgeiz steigt bei allen, ohne was zu sagen! Wir nähern uns dem Team. Sie wollen sich nicht einfach geschlagen geben, das merkt man aber wir kommen langsam aber sicher immer näher. Und packen Sie dann auch. Das sorgt für zusätzlichen Spaß an dieser Tour.
Am Bahnhof Bodman-Ludwigshafen machen wir kurze Rast und trinken was. Das ist die erste Teiletappe und die Ankunft am See.
Nächstes Ziel ist Sipplingen, das war lange nicht klar, ob wir überhaupt fahren können. Da kam vor einigen Wochen der Berg runter und die Radwege waren wohl gesperrt – aber wurde alles rechtzeitig für uns wieder geöffnet J
Wir machten dann wieder bei ca. 50 Km Mittagspause. Das war die Höhe Uhldingen wo wir immer mitten durch den Campingplatz fahren und das dort direkt an der Strecke angesiedelte Camping-Restaurant aufsuchten. Freundlichst bedient und bestens gegessen sind wir dann weiter gefahren.
Meersburg ging entgegen unserer Erwartung ganz gut – da hatten wir schon größeres Personenaufkommen. Hagnau an der Winzergenossenschaft vorbei alles kein Problem – über Immenstaad nach Friedrichshafen, wo uns dann die geballte Ladung Menschen erwartete. Oha, da war die Hölle los – Wetter gut – Stadtfest oder was auch immer – mit Fahrbetrieben und allerhand Attraktionen. Na, da durften wir nicht fehlen. Das hat uns richtig Zeit gekostet. Mit viel Gefühl und immer bremsbereit ging es da durch. Geschafft … jetzt geht es in Richtung letze Tränke …. Leider hat der Hansi noch einen unachtsamen Moment, denn erfädelt ein, fährt also über den eigenen Stock und Rums liegt er auf dem Radweg. So ein Schreck – er blutet ganz schön an Knie und leider hat ihm seine Brille einen Schmiss ins Gesicht besorgt. Zum Glück kann er weiterfahren. Rainer in seiner Multifunktionalen Rolle als Kamermann, Gepäck- und Wassertransporteur und Motivator kommt jetzt auch noch als Krankenschwester zum Einsatz.
Wir haben uns zur letzten Stärkung/Pause, wie immer Ortsausgang Friedrichshafen eingefunden. Jetzt sind es nur noch ein paar Kilometer – so ca. 20. – Das ist doch Motivation.
Spannend sind die Wetterverhältnisse. Es ist nicht kalt – es nieselt manchmal und manchmal kommt die Sonne raus. Ein ganz schönes Durcheinander.
Über Eriskirch geht es nach Lnagenargen nach Kressbronn. Hier treten wir unseren letzten Anstieg an. Es zieht sich langsam nach oben in Richtung Selmnau – Ziel ist der „Toni“ – OK es ist die St. Antionius Kapelle. Ein kleiner Anstieg in die Weinberge. Die Aussicht ist allerdings phänomenal. Im Gegensatz zum letzten Jahr ist diesmal alles trocken und die Sonne ist draußen, ein toller Punkt so kurz vor dem Abschluss der Tour.
Hinzu kommt noch, dass Jani uns erwartet und wir ein ganz tolle Brotzeit einnehmen und den Ausblick und die Pause richtig genießen können.
So jetzt sind es nur noch ein paar Kilometer zum finalen Ziel Wasserburg. Das machen wir dann mit links …..
Wieder ist es geschafft. Die Bodenseetour von Reutlingen nach Wasserburg n den Bodensee in 2 Tagen auf den Cross Skates. Echt ein tolles Gefühl.
Wir gehen es gemütlich an bevor wir zum Duschen und dem anschließenden Abendessen gehen. Wir können noch die Abendsonne und die sehr angenehmen Temperaturen genießen.
Am nächsten Morgen geht es nach einem gemeinsamen Frühstück mit der Bahn nach Hause.
Da haben wir alle nicht die große Freude, denn es sind einige Züge ausgefallen – aber sind wir mal nicht so kleinlich. Am Nachmittag bin ich dann auch endlich zu Hause.
Mein Sportracks meint folgendes zur zweiten Etappe:
Distanz: 96,82 km – Höhenmeter: +429,8 / -623,3 und eine Durschn. Geschw. von 16,6 Km/h.
