Die Kälte von derzeit ca. -7°C (bei uns “unten”) spielt eigentlich keine große Rolle.

Unser Cross Skating Lauftreff ist also eingestellt um nicht zu sagen eingefroren.

Was soll’s . . . → Read More: (Cross) Ski – Skating Lauftreff]]> Der Winter hat uns doch noch eingeholt und fest im Griff. Unsere Standard Strecken sind größtenteils mit Schnee bedeckt und schlimmer noch mit einer schönen Eisschicht überzogen.

Die Kälte von derzeit ca. -7°C (bei uns “unten”) spielt eigentlich keine große Rolle.

Unser Cross Skating Lauftreff ist also eingestellt um nicht zu sagen eingefroren.

Was soll’s steigen wir halt auf Ski um. Die schwäbische Alb ist ruck zuck zu erreichen und der Belag einigermaßen ausreichend.

Wir fahren nach Undingen wo letzte Woche noch zu wenig Schnee lag um gespurt zu werden – wir waren trotzdem da und hatten echten Spaß.

Diese Woche aber waren die Loipen gespurt und eine Skating Strecke gewalzt. – wer macht das eigentlich ? Eine tolle Sache sage ich da nur und bedanke mich an den/die unbekannte(n), die dafür Sorge tragen, dass wir Spaß haben können. Einfach Klasse.

Die Außentemperatur beträgt – 11°C – ganz schön schattig und stellenweise hat es Gegenwind. Brr… ist das kalt. Aber nach ein paar Metern kommt die innere Wärme hoch und es fängt richtig Freude zu bereiten.

Es ein paar sonnige Abschnitt, das fühlt es sich gleich noch viel angenehmer an. Die Sonnenbrille auf – was auch schon zu noch positiver Grundstimmung führt.

Zum Schluss der Strecke geht noch ein wenig den Berg hoch – echt klasse Training. Da muss man allerdings wieder umdrehen. Aber die Strecke ist irgendwie vom Untergrund her immer unterschiedlich und wird so schnell nicht langweilig. Auch gibt mal kältere Ecken, mal mehr Sonne mal weniger Wald – echt abwechslungsreich. Ach ja, Menschen kommen einem auch mal entgegen mal in klassischer mal in Skating Technik.

Wer möchte kann auch an der Wetterstation rechts den Steilhang hoch um dann auf dem Golfplatz seine Runden zu drehen.

Danach kann man wieder leicht in die sog. Täler Loipe einfädeln und zurück Richtung Skilift Undingen fahren.

Na wenn das keine Alternative zum Cross Skating Lauftreff ist – dann weiß ich auch nicht.

Der Umstieg auf Ski fällt ziemlich leicht – klar gibt es wackler- die hab ich aber auch immer wieder auf den Cross Skates.

Mir fällt – bedingt durch technische Mängel – das Ski Skating kräftemäßig schwerer – sehe ich auch am Puls.

Egal es macht Spaß hält fit und gesund.

Wenn ich morgen noch mal darf packe ich es gleich wieder.

Vielleicht trifft man sich mal dort ?

Jürgen hat das komplett für uns organisiert – ein herzliches Dankeschön dafür.

3 Trainingseinheiten im Fitness Center und mit Trainern von Easy Sports standen auf dem Programm.

OK, Session 1 und 3 . . . → Read More: Fitnesstag TSV Fit durchs Jahr]]> Gestern war unser Fitnesstag. Wir das ist Rahmen des TSV Sondelfingen, Abteilung Turnen die Freitags-Gruppe “Fit durch Jahr”.

Jürgen hat das komplett für uns organisiert – ein herzliches Dankeschön dafür.

3 Trainingseinheiten im Fitness Center und mit Trainern von Easy Sports standen auf dem Programm.

• Bauch Beine Po
• Ironfit
• Spinning

OK, Session 1 und 3 sind bekannt aber was ist denn Ironfit – um Himmelswillen ?

Um 9 Uhr ging es los mit Bauch, Beine Po (1h): Das ideale Workout für die Figur mit Fokus auf die Bauch-,Bein- und Po Muskulatur (so steht’s geschrieben).

Alles, für unseren Gruppe, bekannte Elemente.

Nach der Dusche ging es zur nahe gelegenen Pizzeria mit Salat, Pizza oder Nudeln haben wir uns dann auf die nächste Einheit stärkend vorbereitet.

Ironfit: Hier wird effektiv und intensiv mit Langhanteln (aber auch Kurzhantel) gearbeitet, um deine Muskulatur zu formen und zu definieren (Auszug aus der Beschreibung).

Da ging es dann schon zur Sache mit den zusätzlichen Gewichten ist das schon harte Arbeit – ich habe wiedermal festgestellt wo meine Muskulatur noch Defizite aufweist

Danach war wieder duschen angesagt und eine etwas längere Pause – bevor es zum Abschlusstraining ging.

Spinning (Indoor Cycling – wie auch immer): Ein Ausdauertraining bei dem du garantiert ins Schwitzen kommst. Cycling ist ein gezieltes Herzkreislauftraining auf
Standrädern mit manuell einstellbarem Widerstand. Unter Anleitung des Kursleiters kann jeder sein eigenes Trainingslevel finden. (Wieder O-Ton).

Ja so war es dann auch. Schwitz, Schwitz aber ein gelungenes Abschlusstraining aus meiner Sicht. In unterschiedlichen Trainingsintervallen kann man sich da ganz schön auspowern.

Für mich ein sehr gelungener, ausgeglichener Tag mit unterschiedlichsten Anforderungen an den gesamt Muskelapparat. Die Trainer haben professionell und selbst motiviert auch uns angespornt mit voller Konzentration und Leistung die Programme zu absolvieren.

Das machen wie sicher gerne wieder.

Also bin ich kurzerhand allein gestartet. Mittlerweile habe ich wieder den Rucksack angeschnallt und ca. 7 Kg Zusatzgewicht um mich wieder an diese Verhältnisse zu gewöhnen . . . → Read More: Sondelfinger Bergtraining – Cross Skating Lauftreff]]> Heute hat es einfach nicht sein sollen, dass wir uns treffen. Einer ist in Lissabon, ein anderer war in London, weitere sind schon unterwegs gewesene oder noch im Urlaub.

Also bin ich kurzerhand allein gestartet. Mittlerweile habe ich wieder den Rucksack angeschnallt und ca. 7 Kg Zusatzgewicht um mich wieder an diese Verhältnisse zu gewöhnen – denn zur Bodenseetour werden ca. 9 Kg hinten dran hängen.

Das Gewicht ist nicht sehr entscheidend aber einfach die Gewichtsverteilung und wieder das Austarieren des richtigen Schwerpunktes. Da machen sich selbst Kleinigkeiten bemerkbar (man bin ich empfindlich geworden).

Ich habe mich für das Sondelfinger Bergtraining entscheiden. Klar sind das nicht die Alpen auch nicht die schwäbische Alb – aber es geht immer wieder kurz und heftig den Buckel hoch.

Das kann man in einem Umkreis von max. 5 Km alles locker hinter sich bringen.

Ich bin immer wieder von den Möglichkeiten, die wir hier vor der Haustüre haben begeistert. Für jeden das richtige dabei – no problem !

Dieses Mal alles auf Asphalt – wer Lust hat kann das auch gerne noch mit Schotterstrecken im Wald kombinieren, dann kann es richtig herb werden.

Die Tour kann bei “outdoor ist in” heruntergeladen werden.

Tourenkarte

Höhenprofil

Länge: 22 Km

Höhenmeter: 423

Da gibt es ganze einfache Möglichkeiten:

OK, es kann sein, dass dies nur Vielfahrer betrifft oder nervt, die auch öfter mal einen Wechsel der Mäntel vornehmen oder einfach nur mal die Räder tauschen (in bekannter Weise von vorne links nach hinten rechts und von vorne rechst nach hinten links).

So kommt . . . → Read More: Präzisionsachswellen für skike V07]]> Es kann manchmal mühselig sein den Geradeauslauf der skike einzustellen.

OK, es kann sein, dass dies nur Vielfahrer betrifft oder nervt, die auch öfter mal einen Wechsel der Mäntel vornehmen oder einfach nur mal die Räder tauschen (in bekannter Weise von vorne links nach hinten rechts und von vorne rechst nach hinten links).

So kommt man halt doch öfter mal in den Genuss die Spur wieder einzustellen.

Besonders blöd ist es wenn das unterwegs ist wo man doch im Training ist und eigentlich ungern unterbrochen wird.

Warum ist das so ?

Die Schlossschraube sitzt mit dem Gewinde in der Vorderradgabel. Ein Gewinde hat in Regel einen geringeren Außendurchmesser. Dieses geringe Spiel reicht aus die Spur so zu verstellen, dass der Skike nach links oder recht weg rollt.

Mit den Präzisionsachswellen hat sich das erledigt. Warum eigentlich ?

Das ist einfach zu erklären. Die Wellen sind erst mal vom Durchmesser besser geeignet (Passgenauigkeit) zur Aufnahme der Lager (Spacer, Reduzierhülse, wie auch immer). Jetzt kommt’s: die Lagerfläche ist so lang, dass sie in der Vordergabel aufliegt und somit quasi spielfrei eingebaut werden kann. Ganz einfach oder ?

Die erste Montage kann etwas schwerer sein, weil noch Lackreste in der Vordergabel ist und den Durchlass etwas verengen.

Man sollte auch die Lauffläche der Spacer, Reduzierhülsen – Lageraufnahme reinigen und einen Tropfen Öl auf die Achswelle geben.

Dann geht das alles sehr gut zu montieren. Die selbstsichernden Muttern anziehen und fertig.

Übrigens eine Mutter ist eingeklebt und auch farblich markiert. Die bitte nie öffnen. Ich habe mir angewöhnt alle Muttern innen zu montieren so dass Außen immer aufgemacht wird – so wie bei den Original – Schlossschrauben auch.

Ich habe die Achswellen nun ca. 1 Jahr drin und viele Radwechsel in der Zwischenzeit durchgeführt – alles funktioniert problemlos und die Spur muss nicht eingestellt werden – super.

Einige kennen das ja bereits vom letzten Jahr.

Also erst mal ca. 20 Minuten aufwärmen – locker skaten mit einem kleinen Anstieg – und einer Cross Einheit zum Startpunkt der . . . → Read More: Trainingseinheit beim Lauftreff]]> Am Mittwoch regulärer Lauftreff. Wie gehabt treffen wir uns bei Nordic Sports Reutlingen – dieses mal haben wir uns vorgenommen ein Intervall Training zu absolvieren.

Einige kennen das ja bereits vom letzten Jahr.

Also erst mal ca. 20 Minuten aufwärmen – locker skaten mit einem kleinen Anstieg – und einer Cross Einheit zum Startpunkt der Trainingsstrecke.

Die befindet sich im Wald und wir fahren ausnahmslos auf Schotter und dass es nicht langweilig wird geht es auch noch einen Anstieg hoch .

Also den Garmin auf Intervalltraining (Zeit/Pause Zeit) eingestellt: 5 Einheiten mit je 3 Minuten Vollgas und 2 Minuten Erholung.

Wow – so weit bin ich noch nie raufgekommen – ich bin total begeistert. (Das Training, das wir bisher absolviert haben – hat also auch schon seinen Teil dazu beigetragen).

Ich hätte angenommen, dass ich ab der 4. Runde extrem nachlasse. Erstaunlicherweise habe ich fast alle Einheiten gleich weit geschafft. Ein Zeichen dafür, dass ich mich nicht voll verausgabt habe – oder ?

Wie auch immer nach einer kurzen Pause (wo dann der Schweiß richtig angefangen hat zu laufen) sind wir den Berg voll hoch – alles Schotter – auf der anderen Seite wieder runter und über Reicheneck dann wieder nach Hause. Gesamtdauer mit aufwärmen, Intervalltraining, ausruhen, quatschen, auslaufen 1,5 h.

Alle waren sich einig – super Training.

Das machen wir nun alle 4-6 Wochen um den Trainingsstand zu kontrollieren.

So sah das dann auch Punkt 10 Uhr aus – kein möglicher Teilnehmer da – oh je war das frustrierend.

endlich geht’s wieder los – wir müssen den Trainingsrückstand aufholen um für die Bodenseetour vorbereitet zu sein.

Um 18 Uhr, wie gehabt getroffen und es war noch hell und trocken und fast nirgends mehr Schnee zu sehen.

Was für ungewohntes Feeling – trotzdem die Lampen dabei – es ist halt noch nicht Sommerzeit.