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	<title>outdoor ist in &#187; Tour</title>
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	<description>finde ich zumindest ....</description>
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		<title>Cross Skating Lauftreff &#8211; Neue Strecke</title>
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		<pubdate>Sat, 21 Jan 2012 13:56:26 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Berichte]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Sakting Lauftreff]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Skating]]></category>
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		<category><![CDATA[Outdoor-ist-in]]></category>
		<category><![CDATA[Reicheneck]]></category>
		<category><![CDATA[Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Tourenkarte]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine neue Variante für unseren Cross Skating Lauftreff. <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2012/01/cross-skating-lauftreff/">Cross Skating Lauftreff &#8211; Neue Strecke</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Unser Lauftreff hat sich eine neue Tour Variante ausgeguckt.</p>
<p>Ich würde mal sagen, dass es sich dabei um ca. 90% der “alten” Tour handelt nur zu Beginn haben wir noch einen Schlenker eingebaut, der hat es allerdings in sich.</p>
<p>Wir fahren erst mal in Richtung Rommelsbach und queren dann die Bundestrasse in Richtung Sportplatz Oferdingen.</p>
<p>Das fahren wir unterhalb entlang am Bauernhof recht in Richtung Reicheneck. Da geht das dann kurz und heftig nach oben. In der Kurve kann man einen Zwischenstopp einlegen um dann den Rest zu machen oder man fährt auf einmal durch.</p>
<p>Wir fahren dann mitten durch Reicheneck durch bis wir wieder auf der “alten” Strecke sind.</p>
<p>Das war es auch schon.</p>
<p>Kein Problem die Tour zu erweitern, also Verlängerungen einbauen, oder zusätzliche Steigungen, oder echte Cross Strecken einbauen – alles problemlos möglich und alles fast vor der Haustüre – einfach klasse.</p>
<p>Heute sind wir die Strecke bei extremem Gegenwind gefahren – holla – das merkte der Oberkörper mitsamt Armen aber.</p>
<p>Wer teilnehmen möchte – immer gerne – bitte kurz melden.</p>
<p>Tour kann wie immer auf <a title="zur Tour" href="http://www.outdoor-ist-in.de/component/injooosm/files/file/110.html" target="_blank">Outdoor is in</a> angeschaut/heruntergeladen werden.</p>
<p>Länge: ca. 23 Km</p>
<p>Höhenmeter: 260</p>
<p align="center">Tourenkarte</p>
<p align="center"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2012/01/Lauftreff_20120221-Karte.png"><img style="background-image: none; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20120221-Karte" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2012/01/Lauftreff_20120221-Karte_thumb.png" alt="Lauftreff_20120221-Karte" width="244" height="235" border="0" /></a></p>
<p align="center">Höhenprofil</p>
<p align="center"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2012/01/Lauftreff_20120221-Hhenproil.png"><img style="background-image: none; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20120221-Höhenproil" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2012/01/Lauftreff_20120221-Hhenproil_thumb.png" alt="Lauftreff_20120221-Höhenproil" width="244" height="148" border="0" /></a></p>
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		<title>Lauftreff: Achalm + bi-Alb</title>
		<link>http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/08/lauftreff-achalm-plus-bi-alb/?lang=de</link>
		<comments>http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/08/lauftreff-achalm-plus-bi-alb/?lang=de#comments</comments>
		<pubdate>Sun, 14 Aug 2011 17:05:09 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Berichte]]></category>
		<category><![CDATA[alb]]></category>
		<category><![CDATA[Bahntrasse]]></category>
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		<category><![CDATA[göllesberg]]></category>
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		<category><![CDATA[outdoor]]></category>
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		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Traifelberg]]></category>

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		<description><![CDATA[Cross Skating Tour mit ordentlich Höhenmetern. Zum Start erst mal die Achalm hoch dann 2 x auf die schwäbische Alb und wieder zurück. <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/08/lauftreff-achalm-plus-bi-alb/">Lauftreff: Achalm + bi-Alb</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute haben wir uns mal wieder was vorgenommen. Die bi-Alb (die schwierige Runde: erst Lindenhof und dann Zahnradbahn hoch) Tour allerdings zum Start erst mal die Achalm hoch. Das ist mal ne Ansage.</p>
<p>Wetter sieht gut aus – morgens schon ziemlich warm – allerdings auch ein wenig drückend.</p>
<p>Kurz vor 10h bin ich zu Rainer dann haben wir oben noch Jürgen getroffen – und los ging es.</p>
<p>Wie gesagt erst mal die Achalm hoch (eigentlich ja nur den Scheibengipfel – aber das reicht auch schon) – die heute schon sehr schlauchte aufgrund der Hitze. Die Straße wird über den Winter auch nicht besser (vor allem ab Begin der Achalmer Sträßle).</p>
<p>Oben haben wir schon ganz schön schnaufen müssen.</p>
<p>Jetzt geht in Richtung Hotel bzw. über den Hof durch die anderes Seite wieder runter nach Eningen.</p>
<p>Unten rechts durch Eningen durch ins Arbachtal. Hier geht es ab jetzt nur noch bergauf – es geht nicht steil aber es geht halt hoch. Den unteren Lindenhof durchfahren wir und biegen danach links ab wo es dann noch mal kräftig anzieht zur Straße in Richtung oberer Lindenhof.</p>
<p>Jetzt wird es ernst. Bis zum oberen Lindenhof geht es heftig hoch – wir machen das grundsätzlich in 2 Etappen.</p>
<p>1. bis zur scharfen Linkskurve – kurzer Rast und dann den Rest hoch. Da geht es schon steil richtig hoch. Zum Abschluss kommt dann noch ein 17% – Anstieg – da weiß man was man getan hat.</p>
<p>Oben erst mal Rast. Wir sprechen mit einigen Radlern und Wanderern, die ganz begeistert unsere Geräte anschauen und erstaunt sind was die Jungs sich da antun <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" alt="Smiley" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/wlEmoticon-smile.png" /> .</p>
<p>2 Lustige Geschichte hatten wir dann noch besprochen. Es wurde herumgealbert, dass wir jetzt ja nur nach an den Bodensee fahren müssten. OK, das haben wir vor ca. 3 Wochen gemacht.</p>
<p>Ein Radwanderer hatte seinen Hund in einem Pulka fragte: was mach ich mit dem ? Ganz einfach mal nach Pulkarennen suchen gell Andrea/Volker/Jochen und die anderen ?</p>
<p align="center">Noch Fragen ? <img style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-top-style: none; border-right-style: none" class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" alt="Zwinkerndes Smiley" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/wlEmoticon-winkingsmile.png" /></p>
<p>Jetzt ging es erst mal weiter in Richtung Stahlecker Hof. Der Schotterweg wird im Wald wird auch immer härter zu fahren. Da haben wir dann eine erste Riegel/Banane und Trink–Rast eingelegt bevor dann Göllesberg wieder nach Unterhausen runter sind.</p>
<p>Die Sonne kam immer mehr raus und es war zu befürchten, dass die Bahntrasse ungefiltert die Sonne durchlässt und die gefühlte Temperatur schon sehr weit oben sein wird.</p>
<p>Jürgen hat beschlossen hier die Heimreise anzutreten – wir sind mal munter drauf los.</p>
<p>Unsere Erwartungen wurden erfüllt. OK- jetzt sind wir schon da und fangen mal an &#8211; mal sehen wie weit wir kommen.</p>
<p>Au Backe war das warm und steil – die nächsten 2,x Kilometer mit durchschnittlich 12% Steigung also hoch.</p>
<p>Oben erst mal kurze Pause. Wir haben es geschafft und waren ziemlich froh darüber.</p>
<p>Jetzt geht es Richtung Traifelberg nach Holzelfingen wieder zum Stahlecker Hof. Da haben wir beschlossen uns ein kühles, alkoholfreies Weizen gekoppelt mit entsprechender Pause zu gönnen.</p>
<p>Wir durften uns zu weiteren Gästen an den Tisch setzen, wo es dann auch sofort Gespräche zu unserem Sport und vielem mehr gab. So was finde ich immer nett.</p>
<p>Das hat gut getan und wir sind dann weiter zum oberen Lindenhof (weil die Göllesberg Abfahrt echt schlechte Straßenverhältnisse aufweist) – dort dann wieder die Alb runter nach Eningen.</p>
<p>Jetzt kommt die Standard Nachhause Strecke, die wir ohne große Ereignisse hinter uns bringen.</p>
<p>Ganz schön platt sind wir dann Zuhause angekommen. Aber es hat sich wie immer gelohnt (Wetter, Leute, Strecke, Natur – einfach klasse).</p>
<p>Hier nun noch ein paar technische Daten.</p>
<p>Länge: ca. 56 Km</p>
<p>Höhenmeter: ca. 980</p>
<p>Gesamtdauer: 5,5 Std.</p>
<p>Reine Fahrzeit: 4 Std.</p>
<p align="center">Karte</p>
<p align="center"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/Lauftreff_20110814_Karte.png"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Lauftreff_20110814_Karte" border="0" alt="Lauftreff_20110814_Karte" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/Lauftreff_20110814_Karte_thumb.png" width="244" height="235" /></a></p>
<p align="center">Höhenprofil</p>
<p align="center"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/Lauftreff_20110814_Hhenprofil.png"><img style="background-image: none; border-right-width: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; display: inline; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; padding-top: 0px" title="Lauftreff_20110814_Höhenprofil" border="0" alt="Lauftreff_20110814_Höhenprofil" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/08/Lauftreff_20110814_Hhenprofil_thumb.png" width="244" height="148" /></a></p>
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		<title>Neue Trainingsimpulse bei alter Strecke</title>
		<link>http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/06/neue-trainingsimpulse-bei-alter-strecke/?lang=de</link>
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		<pubdate>Sat, 11 Jun 2011 13:16:23 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Berichte]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Skating]]></category>
		<category><![CDATA[Doppelstock]]></category>
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		<category><![CDATA[Intervall]]></category>
		<category><![CDATA[Puls]]></category>
		<category><![CDATA[Tour]]></category>
		<category><![CDATA[Training]]></category>
		<category><![CDATA[Trainingsbereich]]></category>
		<category><![CDATA[Trainingsimpuls]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Über die Zeit kann es sein, dass man seine Standardtour bald im Schlaf und fast ohne Mühe abfährt. Sie ist aber besten geeignet und liegt so gut und macht weiterhin einfach Spaß – trotzdem würde man gerne mal wieder etwas Abwechslung einbringen, so das wieder ein Trainingsimpuls gesetzt wird.</p> <p>Da gibt es ganze einfache Möglichkeiten:</p> <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/06/neue-trainingsimpulse-bei-alter-strecke/">Neue Trainingsimpulse bei alter Strecke</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Über die Zeit kann es sein, dass man seine Standardtour bald im Schlaf und fast ohne Mühe abfährt. Sie ist aber besten geeignet und liegt so gut und macht weiterhin einfach Spaß – trotzdem würde man gerne mal wieder etwas Abwechslung einbringen, so das wieder ein Trainingsimpuls gesetzt wird.</p>
<p>Da gibt es ganze einfache Möglichkeiten:</p>
<p>1. ein Intervall Training einbauen</p>
<p>Also einfach zeitlich begrenzt mal Vollgas – Sprint einbauen und dann eine kürze Zeit “gemütlich” um den Puls wieder zu beruhigen. Wir sind etwas erfahrener und bauen da 5 x 3 Minuten Sprint und 2 Minuten &#8220;Ruhe” – Phase ein.</p>
<p>Das kann man ebenso über den Puls steuern, oder die Streckenlänge – allerdings finde ich die Zeit ideal.</p>
<p>2. ich hab letztens bei unsere Standardrunde folgendes gemacht:</p>
<p>Alles was hoch ging – nur Doppelstockschub – wir haben da einige nette, längere Einheiten drin.</p>
<p>Alles was eben bis leichter Anstieg ist nur Beinarbeit.</p>
<p>Das macht auch mal Spaß und ist für den jeweiligen Trainingsbereich ein Trainingsimpuls für sich.</p>
<p>Probiert es aus – in der Gruppe macht es dann nochmal einen Tick mehr Spaß – da wird mal schnell ein kleiner Wettbewerb daraus.</p>
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		<item>
		<title>Lauftreff am 03.04.11 &#8211; Albaufstieg</title>
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		<pubdate>Mon, 04 Apr 2011 18:55:32 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Berichte]]></category>
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		<category><![CDATA[Albaufstieg]]></category>
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		<category><![CDATA[Nordic Sports Reutlingen]]></category>
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		<category><![CDATA[Tour]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Am Freitag Abend haben wir uns kurz abgestimmt und beschlossen das angedrohte schöne Wetter zu nutzen und endlich mal wieder auf die Alb zu skaten (skiken, cross skaten, wie auch immer).</p> <p>Der Start wurde auf 11 Uhr (wie schon öfters passiert) bei Nordic Sports Reutlingen gelegt.</p> <p>Unterwegs wurde der Eine oder Andere noch “aufgelesen” – <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/04/lauftreff-am-03-04-11-albaufstieg/">Lauftreff am 03.04.11 &#8211; Albaufstieg</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am Freitag Abend haben wir uns kurz abgestimmt und beschlossen das angedrohte schöne Wetter zu nutzen und endlich mal wieder auf die Alb zu skaten (skiken, cross skaten, wie auch immer).</p>
<p>Der Start wurde auf 11 Uhr (wie schon öfters passiert) bei Nordic Sports Reutlingen gelegt.</p>
<p>Unterwegs wurde der Eine oder Andere noch “aufgelesen” – so dass wir zu viert – super gelaunt bei bestem Wetter (eigentlich viel zu warm für diese Jahreszeit) losfuhren.</p>
<p>Die Freude war nicht lange da hat sich Gigi schon bald (noch in Reutlingen) die Spitze abgebrochen. Ok, kann passieren. Zum Glück war es nicht zu weit von ihm zuhause weg, so dass wir allesamt zurück fuhren und er einen Ersatzspitze montieren konnte.</p>
<p>Also nochmal: los bei guter Laune und ….</p>
<p>Es lief ganz gut bis Pfullingen – den Ursulaberg Tunnel hoch und in Höhe des alten Bahnhofs war dann das endgültige Aus für Gigi. Er hat sich doch glatt den Stock abgebrochen. Den Spuren zufolge muss es ein Gully oder ähnliches gewesen sein. Ja, dass er zu so drastischen Mitteln greift um nicht weiterzufahren zu müssen hätten wir ehrlich gesagt nicht gedacht. Pardon, das musste nun sein – wer den Schaden hat …. Ciao bis zum nächsten Versuch – für ihn wäre es die Premiere gewesen.</p>
<p>Ok, wir sind dann ohne weitere Probleme weitergekommen. Ab hier fängt es an kontinuierlich zu steigen.</p>
<p>Ab der Gärtnerei Hortense wird etwas ebener aber nicht lange dann geht es ach schon wieder hoch. Am Startpunkt des Stoppomat machen wir ein kurze Rast um dann endlich den Kalkofen anzugreifen.</p>
<p>Wie üblich dauert es nicht lange, dann zieht Rainer davon – ich bin es ja schon gewohnt und lass mich nicht aus dem Rhythmus bringen.</p>
<p>Was mich ein wenig irritiert, ist dass nun auch noch Jürgen anfängt mich zu überholen – mhmmm grübel, grübel denke ich und sage mir – bleib im Rhythmus !</p>
<p>Nach einer Weile ist es dann auch soweit, dass ich ihn wieder einhole und dann auch überhole. Ich zieh es durch und bin nach ca. 25 Min oben, nicht ganz oben am Ziel der Zeitfahrstrecke, sondern am Parkplatz.</p>
<p>Rainer hat nicht zu lange warten müssen und wir warten auch nicht mehr lange auf Jürgen. An dieser Stelle meine Gratulation – das war doch eine super Leistung.</p>
<p>Kurze Pause und es geht weiter zum Lichtenstein – das ist noch mal ein kurzes, heftiges Stück bis zum Besucherparkplatz – dann geht es aber flach und dann sogar wieder runter.</p>
<p>Unten müssen wir ein Stück die Landstraße fahren – zum Glück nur ca. 100 m dann geht es wieder ätzend hoch auf einem Schotterweg, der so steil ist, dass wir gehen müssen.</p>
<p>Aber jetzt geht es nur noch runter zur alten Bahntrassen – die dann runter 12% – die Bremsen riechen verdächtig – aber so ist das halt, wenn man meint bremsen zu müssen.</p>
<p>Honau angekommen geht es dieselbe Strecke zurück zum Ausgangspunkt. Da gibt es dann keine besonderen Vorkommnisse, außer dass an unterwegs ein paar Stellen hat, wo wir immer gerne richtig Gas geben.</p>
<p>Ok noch ein Radler von Hinten, der nicht klingelt sondern sich aufregt, dass wir die Stöcken oben haben. Also Freunde – wir hören nicht, dass ihr von hinten kommt und bitten euch einfach ein kurzes Signal zu geben – wir machen gerne Platz für schnellere.</p>
<p>Solche Sonntage kann es nun wieder öfter geben – wir freuen uns auf weitere Touren – auch unter Einbeziehung der schwäbischen Alb.</p>
<p>Die Tour gibt es hier zum Download: <a href="http://www.outdoor-ist-in.de/component/joomgpstracks/?view=tracks&amp;layout=track&amp;id=117" target="_blank">Outdoor ist in</a></p>
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		</item>
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		<title>Runners High</title>
		<link>http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/02/runners-high/?lang=de</link>
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		<pubdate>Sat, 19 Feb 2011 19:55:48 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Berichte]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Skating]]></category>
		<category><![CDATA[Cross Skating Lauftreff]]></category>
		<category><![CDATA[Höhenprofil]]></category>
		<category><![CDATA[outdoor]]></category>
		<category><![CDATA[reutlingen]]></category>
		<category><![CDATA[Tour]]></category>

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		<description><![CDATA[Runners High war gestern - Cross Skating ist heute. <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/02/runners-high/">Runners High</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es wird viel geschrieben über den Ausstoß von Endorphin (“Glückshormon”) der sich nach einer gewissen Zeit einstellen soll und so zu diesem Runners High führen soll. Warum spreche ich im Konjunktiv ?</p>
<p>Klar ich komme da einfach nicht hin oder empfinde es einfach nicht so.</p>
<p>Bei Wiki nachgelesen, dass es schon nach 1 Stunde einsetzen kann allerdings bei 80% der maximalen Sauerstoffaufnahme. 1 Stunde Ausdauersport  – na das machen wir an jedem Cross Skating Lauftreff locker.</p>
<p>Dann kann es ja fast nur noch an der Sauerstoffaufnahme liegen – oder ?</p>
<p>Zudem wird sehr oft das schmerzfreie Laufen erwähnt – also das stimmt mich wiederum schleierhaft  … Ich habe beim Cross Skating sehr selten Schmerzen – nie kann ich nun leider auch nicht sagen – aber der Anteil ohne ist zweifellos der der aller größte.</p>
<p>Heute war wieder Lauftreff: 13 Uhr – mal etwas anderes ausprobieren.</p>
<p>Nach Reutlingen alles auf Radwegen – zum Teil neben der Straße – aber ging gut. Betzingen – nach Tübingen neben der Stadtautobahn her und runter durch den Wald zum Hornbach.</p>
<p>Auffällig ist dass es ab Betzingen kontinuierlich ansteigt bis Kusterdingen. Da fahren wir durch den Wald ab in Richtung Hornbach. Die Strecke ist schlecht und rutschig.</p>
<p>Der Weg ist zwar asphaltiert aber ist sehr sehr grob (schüttel, schüttel) – erschwerend kommt dann noch die Feuchtigkeit und das Laub oder der Schmutz hinzu.</p>
<p>Also vorsichtig und Dauerhaft bremsen bis wir gut unten ankommen.</p>
<p>Ab jetzt geht es über ein paar Brücken (Autobahn) in Richtung Neckar-Tal-Radweg.</p>
<p>Alles eben, wir haben zwar Gegenwind kommen trotzdem recht gut voran. Hier kommt der Moment wo man an alles möglich Denken kann und automatisiert vor sich hin fährt. Es ist sogar so, dass ich nicht mal mehr eine von hinten kommende Radlerin höre und fast vor Schreck aus dem Takt gekommen bin. Also es muss ja nicht gleich der Runners High sein – so eine innere Ruhe ein abschalten ist doch Goldwert.</p>
<p>Wir sind richtig gut unterwegs – im Rhythmus – dass die Länge der Tour fast egal zu sein scheint.</p>
<p>In Riederich machen wir eine kurze Pause – Riegel einwerfen – Banane vernichten – weiter geht es den bekannten Weg zurück.</p>
<p>Wir haben fast 50 Km zurückgelegt – in Summe in ca. 3,5 Stunden &#8211; und sind zufrieden mit uns.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Karte</strong></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Lauftreff_20110219-Karte.png"><img style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; background-image: none; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20110219-Karte" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Lauftreff_20110219-Karte_thumb.png" alt="Lauftreff_20110219-Karte" width="244" height="235" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Höhenprofil</strong></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Lauftreff_20110219-Hoehenprofil.png"><img style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; background-image: none; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20110219-Hoehenprofil" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Lauftreff_20110219-Hoehenprofil_thumb.png" alt="Lauftreff_20110219-Hoehenprofil" width="244" height="148" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a title="link zum Touren Portal" href="http://www.outdoor-ist-in.de/component/injooosm/files/file/82.html">Download der Route hier</a></p>
<p>Diese Tour kann gut erweitert werden – so dass da schon gleich mal eine 1 Tages Tour entstehen kann.</p>
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		<title>Lauftreff am 09.02.2011</title>
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		<pubdate>Thu, 10 Feb 2011 20:41:46 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Trainingseffekt]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein Cross Skating Lauftreff mit hohem Trainingseffekt. <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/02/lauftreff-am-09-02-2011/">Lauftreff am 09.02.2011</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eigentlich nichts besonderes, da unser Standardtreff mit Standard Tour.</p>
<p>Es war allerdings stark nebelig – das hatten wir so noch nie. Wenn ich die Lampe auf Stufe 2 stellte hat es geblendet.</p>
<p>Das hatte zur Folge, dass wir nur sahen was direkt vor uns im Lampenschein zu erkennen war. Ein ziemlich komisches fast unsicheres Gefühl.</p>
<p>Also die ganze Tour mit voller Konzentration und immer schön in den Knien, um eventuelle Hindernissen, Unebenheiten, Löcher, etc. ausgleichen zu können.</p>
<p>Das ging doch ganz gut auch wenn klar war, dass die Geschwindigkeit leiden wird.</p>
<p>Ab Mittelstadt fing es dann an dass wieder der Dreck in die Schutzbleche saß und die Räder stark abbremste. Zum Teil sogar abrupt, das ich schier stürzte. Ging aber noch mal gut.</p>
<p>Immer wieder Dreck rein abbremsen lösen und wieder von Vorne. Irre – so muss es sich anfühlen, wenn Bremsrollen installiert sind. Sicher, der Trainingseffekt ist hoch <img class="wlEmoticon wlEmoticon-winkingsmile" style="border-style: none;" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/wlEmoticon-winkingsmile.png" alt="Zwinkerndes Smiley" /> &#8211; “positive thinking”.</p>
<p>Der Nachteil ist dass ich aus einem schön profilierten Blackarmada Reifen nun ziemlich schnell Slicks der Marke “gladioli” gemacht habe. Der Dreck ist so fest im Schutzblech und hat eine sehr raue Oberfläche, so dass die Reifen super schnell ihr Profil verlieren. Das Zeug verhält sich wie Schmirgelpapier.</p>
<p>Über den Verschleiß bin ich nicht arg böse, da ich bereits 1524 Km mit den Reifen gefahren bin. Kann man echt nicht motzen.</p>
<p>Jetzt kommen erst mal neue Schlappen drauf und in nächster Zeit wird ohne Schutzbleche gefahren.</p>
<p>Wir sind ja nun schon mehrere Winter gefahren aber so etwas hatten wir noch nie. Wir vermuten, dass die Wege extrem verschmutzt sind, der Frost aber den Schmutz immer fein zerbröselt, dass es fast wie Sand ist. Zusammen mit kleinsten Steinen wird draus, besonders wenn es feucht ist, eine richtige Schlamm – Schmirgel – Packung.</p>
<p>Zudem sind überall Waldarbeiten angesagt, da sehen die Wege eh aus als Wäre gerade der Panzer durch.</p>
<p>Wenn es es mal wieder richtig regnet dürfte sich das wieder bessern. Dann kommen auch wieder die Schutzbleche drauf.</p>
<p>Wir sind flexibel und freuen uns schon aufs nächste Mal.</p>
<div>
<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="2" width="400" align="center">
<tbody>
<tr>
<td width="100" valign="top"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-0011.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-688" title="Nordic_Cross_Skating-001" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-0011.jpg" alt="" width="336" height="252" /></a></td>
<td width="100" valign="top"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-002.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-689" title="Nordic_Cross_Skating-002" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-002.jpg" alt="" width="336" height="252" /></a></td>
<td width="100" valign="top"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-004.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-691" title="Nordic_Cross_Skating-004" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-004.jpg" alt="" width="336" height="252" /></a></td>
<td width="100" valign="top"><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-003.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-690" title="Nordic_Cross_Skating-003" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/02/Nordic_Cross_Skating-003.jpg" alt="" width="336" height="252" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
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		<item>
		<title>Cross Skating Lauftreff 15.01.2011</title>
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		<pubdate>Sat, 15 Jan 2011 17:30:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Berg]]></category>
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		<description><![CDATA[<p>Die Cross Skating Saison 2011 scheint eröffnet zu sein. Nach diesen wahnsinnigen Schneemassen kaum zu glauben aber der Schnee in unserer Cross Skating Region Reutlingen scheint erst mal Geschichte zu sein.</p> <p>Wir haben die erste Tour am Sonntag, den 08.01.11 unternommen wo allerdings noch an vielen Stellen Schnee und Eis lag – aber Drang “endlich <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2011/01/cross-skating-lauftreff-15-01-2011/">Cross Skating Lauftreff 15.01.2011</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Cross Skating Saison 2011 scheint eröffnet zu sein. Nach diesen wahnsinnigen Schneemassen kaum zu glauben aber der Schnee in unserer Cross Skating Region Reutlingen scheint erst mal Geschichte zu sein.</p>
<p>Wir haben die erste Tour am Sonntag, den 08.01.11 unternommen wo allerdings noch an vielen Stellen Schnee und Eis lag – aber Drang “endlich mal wieder draußen Cross Skating” war einfach zu hoch.</p>
<p>So hatten wir dann bereits 3 Lauftreffs hinter uns bevor an diesem Samstag dann wieder eine etwas längere Tour angegangen wurde.</p>
<p>Treffpunkt: 14 Uhr in Sondelfingen an <a href="http://nordic-sports-reutlingen.de/sklauftreff.html" target="_blank">bekannter Stelle</a>.</p>
<p>2 unerschrockene oder die üblichen Verdächtigen.</p>
<p>Wir haben beschlossen die Bad Urach Tour zu machen und zwar die einfachste Variante (ohne zu viele Rampen).</p>
<p>Voller Bewegungsdrang aber mit dem Bewusstsein, dass es doch manchmal nicht so rund laufen könnte gingen wir los.</p>
<p>Gleich den Wiberg hoch ging es schon los – es lag viel Schmutz, nasses Laub und so manches was einem das Leben schwer macht auf dem Weg. Also Krafttraining im oberen Bereich ohne wesentliche Beinarbeit.</p>
<p>Runter nach Metzingen – durch Outlet-City auf den Radweg in Richtung Dettingen.</p>
<p>Da kam dann der nächste Spaß auf uns zu, denn es lagen quasi von Ortsausgang Metzingen bis Bad Urach alles voll mit Splitt. Das bremst ganz schön ab um halbwegs in akzeptabler Geschwindigkeit voranzukommen mussten wir uns ganz schön anstrengen.</p>
<p>In Bad Urach dann am Thermalbad vorbei quasi um die Kliniken herum den Rückweg auf der anderen Seite zurück eingeschlagen</p>
<p>Ab jetzt ging alles wesentlich besser, denn die Wege waren ziemlich sauber und es machte wieder richtig Spaß etwas Geschwindigkeit aufzubauen.</p>
<p>Besonders wenn vor einem ein Pärchen mit dem MTB voranfährt, das einem die Chance eröffnet es tatsächlich überholen zu können. Das war Ansporn genug um noch ne Schippe drauf zu legen. Nach ca. 800m war es dann auch tatsächlich geschafft. Ha, da kommt zusätzliche Freude auf <img class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" style="border-style: none;" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/01/wlEmoticon-smile.png" alt="Smiley" /></p>
<p>Über Dettingen, Metzingen wieder zurück. 2 Anstiege mitgenommen und nach fast 2,5h, 35 Km und 290 Höhenmetern wieder gut zu Hause angekommen.</p>
<p>Die Tour kann bei “<a href="http://www.outdoor-ist-in.de" target="_blank">Outdoor ist in</a>” heruntergeladen werden.</p>
<p>Es können noch ein paar Trainingseffekt erhöhende Varianten eingebaut werden – so z.B. den Kirschenweg nach Bad Urach zu nehmen .- da geht es immer richtig steil hoch und runter – mehrere Rampen direkt hintereinander weg.</p>
<p>Oder auf dem Rückweg die Schotter Körnerfresser Variante (wir haben sie mal Dettingen Höhenweg genannt) – da geht es dann richtig ans eingemachte.</p>
<p>Hier gibt es einfach tolle Strecken, die mit richtig guter Landschaft kombiniert ist und zu allen Jahreszeit entsprechendes Panorama bietet.</p>
<p>Ich bin wie immer begeistert und freue mich auf die nächste längere Tour.</p>
<p>Tourenkarte</p>
<p><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/01/Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad-Urach-Runde-1.png"><img style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; background-image: none; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20110115-Sondelfingen - Bad Urach - Runde 1" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/01/Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad-Urach-Runde-1_thumb.png" border="0" alt="Lauftreff_20110115-Sondelfingen - Bad Urach - Runde 1" width="244" height="235" /></a></p>
<p>Höhenprofil</p>
<p><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/01/Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad_Urach-Runde_1-Hoehenprofil.png"><img style="padding-right: 0px; display: inline; padding-left: 0px; background-image: none; padding-top: 0px; border: 0px;" title="Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad_Urach-Runde_1-Hoehenprofil" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2011/01/Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad_Urach-Runde_1-Hoehenprofil_thumb.png" border="0" alt="Lauftreff_20110115-Sondelfingen-Bad_Urach-Runde_1-Hoehenprofil" width="244" height="148" /></a></p>
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		<title>Herbstbiathlon 2010</title>
		<link>http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/10/herbstbiathlon-2010/?lang=de</link>
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		<pubdate>Sun, 17 Oct 2010 14:28:00 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Ok – ich bin spät dran. Ja – aber es gab einfach soviel zwischen drin und auch danach zu erledigen, dass ich einfach nicht dazu kam etwas zu schreiben.</p> <p>Ich hätte es ja auch bleiben lassen können, da dies nun ja bereits der 3. Herbstbiathlon war. Aber nein es ist nicht alles gleich wie im <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/10/herbstbiathlon-2010/">Herbstbiathlon 2010</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ok – ich bin spät dran. Ja – aber es gab einfach soviel zwischen drin und auch danach zu erledigen, dass ich einfach nicht dazu kam etwas zu schreiben.</p>
<p>Ich hätte es ja auch bleiben lassen können, da dies nun ja bereits der 3. Herbstbiathlon war. Aber nein es ist nicht alles gleich wie im vergangen Jahr &#8211; also kommt halt doch noch ein Kommentar.</p>
<p>Was war denn anders ?</p>
<p>1. haben wir in diesem Jahr einen MoBi veranstaltet. Was ist das denn nun schon wieder – blöder AküFi (Abkürzfimmel) ? MoBi steht für Moderner Biathlon. Ich möchte nur auf ein Detail eingehen, nämlich dass wir dieses mal mit Lichtgewehren geschossen haben. Das ist eine wichtige (von einigen mehr) Grundvoraussetzung für einen MoBi.</p>
<p>2. Wir waren Teil der “1. Deutschlandtour Moderner Biathlon” und zwar die 5. Station von insgesamt 6 Veranstaltungen, die quer durch Deutschland stattgefunden haben.</p>
<p>3. Wir konnten erstmals Sponsoren für unsere Veranstaltung gewinnen und somit auch einige Sachpreise an die Gewinner verteilen. So hat uns die <a title="zur Webseite ..." href="http://www.rb-sondelfingen.de/" target="_blank">Raiffeisenbank Sondelfingen</a> mit dem Sponsorenpakt 2 unterstützt. Des weiteren hat uns Frank Röder (<a href="http://www.x-Skating.de">www.x-Skating.de</a>) mit wertvollen Sachpreisen für die Cross Skater unterstützt – die übrigen Preise wurden von <a title="zu NSR ..." href="http://www.nordic-sports-reutlingen.de/" target="_blank">Nordic Sports Reutlingen</a> gestellt bzw. über die Startgelder finanziert. Wir hatten auch Aussteller – wie zum Beispiel <a title="zur Webseite" href="http://www.gelema.de" target="_blank">GELEMA</a> und Mirko Fuchs, der seine neueste Entwicklung den <a title="zur Webseite" href="http://www.moderner-biathlon.mobi/index.html" target="_blank">MobiOne</a> vorstellte.</p>
<p>Zwischendrin kamen dann auch noch die Bogenschützen des SV Sondelfingen und demonstrierten ihr Können.</p>
<p>Mein empfinden war dass dies sehr gut angekommen ist bei Besuchern wie auch den gewinnenden <img class="wlEmoticon wlEmoticon-smile" style="border-style: none;" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2010/10/wlEmoticon-smile.png" alt="Smiley" /> Teilnehmern.</p>
<p>Die Vorbereitungen waren ja schon genug Arbeit aber das schlimmste war das Wetter. Es hatte am Samstag ja nur einmal geregnet (nämlich in der Nacht begonnen und dann nicht mehr aufgehört) – diese Nacht zählte nicht gerade zu meinen Besten.</p>
<p>Aber am Sonntag morgen aufgestanden und es war hell – sogar die Sonne war da. Der laute Knall an diesem Tage war der Stein der mir dar runtergefallen ist. OK es war kalt aber zumindest trocken. Also los, wie jedes Jahr die komplette Strecke abfahren und putzen. Die Bauern hatten die Felder gepflügt und nicht mit der Zahnbürste das Reifenprofil gereinigt – so sahen dann die Weg aus. Geschrubbt wie blöd und trotzdem nicht sauber bekommen. Es war einfach nicht möglich den Schlamm vom Boden zu bekommen so war es dann dass besonders eine Stelle sehr rutschig war. (Es kam aber weder bei den MTB noch bei den Cross Skatern zu Problemen).</p>
<p>Besonders durch die mithilfe der Freunde vom <a title="zur Webseite ...." href="http://www.sv-sondelfingen.de/" target="_blank">SV Sondelfingen</a> konnten alle Zelte, Schießbahn und Streckenposten rechtzeitig in Betrieb genommen werden und der Start der ersten Wettkämpfe konnte pünktlich um 14 Uhr beginnen.</p>
<p>Die Veranstaltung lief planmäßig ab auch wenn nicht alle gemeldeten Teilnehmer kommen konnten. Die Gruppen waren einigermaßen ausgleichen und es fanden spannende Wettkämpfe statt. Mich hat das sehr gefreut – es war ein sportlicher und fairer Umgang zwischen den Teilnehmern / Kontrahenten aber der Wettkampfcharakter blieb nicht auf der Strecke. So soll es sein.</p>
<p>Den Ablauf und die Ergebnisse sind ja auf der <a title="zum Herbstbiathlon ...." href="http://www.herbstbiathlon.de/" target="_blank">Veranstaltungsseite</a> dokumentiert – da muss ich nix mehr dazu sagen. Ein Paar <a title="zur Bildergalerie ..." href="http://www.herbstbiathlon.de/index.php/de/bildergalerie/category/3-2010.html" target="_blank">Bilder</a> gibt es auch.</p>
<p>Nachdem alle Läufe abgeschlossen waren kam es zur Preisverleihung. Diesmal hatten wir keine Doppeltbelegung der Startnummern und das Auswerten ging zügig voran.</p>
<p>Trotzdem kam es zur Panne – denn irgendwie hatte ich die Zeiten im Nordic Walking falsch zugeordnet. Aber die Teilnehmer waren aufmerksam und wir konnten es relativ schnell in Ordnung bringen.</p>
<p>Am Ende hatte dann alles einigermaßen geklappt. Was ich am Rande mitbekommen habe war, dass die Stimmung wieder gut war. Es waren leider weniger Teilnehmer und bedingt durch das Wetter auch wesentlich weniger Zuschauer.</p>
<p>Leider, denn die haben sich einige Attraktionen entgehen lassen (Bogenschießen und MobiOne) – und besonders die Demonstration des Tüftlers Willi, der mit seinen Enkeln da war und seinen Transporter für Bergfahrten vorstellte sowie eine weitere Entwicklung seiner Eigenbau Cross Skates – die Hyäne.</p>
<p>Besonders erwähnen möchte ich, dass wir dieses mal 2 Jugendliche Cross Skater (Ann-Katrin und Max) dabei hatten. Klasse Leistung, die haben nämlich denselben Parcours hinter sich gebracht und auch noch gut abgeschnitten dabei. Klasse, Toll , Super !!!!</p>
<p>Ich konnte doch noch das eine oder andere Gespräch führen und etwas Anregungen mitnehmen. Im nächsten Jahr wird es wieder etwas anders werden und wir versuchen alles umzusetzen, was wir als besser machen können.</p>
<p>In der Hoffnung wieder alle und vielleicht noch ein paar mehr dabei zu haben freu mich mich schon auf das nächste Jahr zum Herbstbiathlon 2011.</p>
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		<title>Bodenseetour 2010 1. Etappe</title>
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		<pubdate>Sat, 24 Jul 2010 12:20:34 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Ich beginne mal am Vortag. Wir (zumindest ein Teil) haben uns nämlich gemütlich bei uns auf der Terrasse zum hefehaltigen Elektrolyt Getränk getroffen um die Speicher für den nächste Tag voll zu haben </p> <p>Der andere Teil hat sich zur “Entspannung” noch 1 Tag Messe bei der der outdoor Friedrichshafen gegeben (oje, oje). Naja, jeder <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/07/bodenseetour-2010-1-etappe/">Bodenseetour 2010 1. Etappe</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich beginne mal am Vortag. Wir (zumindest ein Teil) haben uns nämlich gemütlich bei uns auf der Terrasse zum hefehaltigen Elektrolyt Getränk getroffen um die Speicher für den nächste Tag voll zu haben <img src='http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Der andere Teil hat sich zur “Entspannung” noch 1 Tag Messe bei der der outdoor Friedrichshafen gegeben (oje, oje). Naja, jeder hat da sein Geheimrezept für die physische wie auch psychische Vorbereitung.</p>
<p>Wie auch immer ich habe gut geschlafen bin aber ganz aufgeregt im positiven Sinne ziemlich bald aufgewacht. Schön gefrühstückt, denn ohne Mampf kein Kampf.</p>
<p>Axel kam etwas später “nur” auf einen Kaffee und wir sind pünktlich um 8 los um Rainer abzuholen. Axel sagte schon, dass mein linkes Hinterrad nicht dreht wenn es in der Luft ist und ich hatte auch schon gedacht, dass es schon ziemlich mühselig anfängt.</p>
<p>OK – es war die Fersenschale, die auf Hinterrad gedrückt hat und ich musste noch mal zurück um eine neue zu montieren.</p>
<p>Aber dann ging&#8217;s los – “in echt”.</p>
<p>Wir sind erst mal ca. 30 Km nach Mössingen (geplant waren 20 Km aber irgendwie haben wir den richtigen Absprung nicht geschafft und haben uns noch spontan die schöne Landschaft angeschaut). Dort wollten wir ja Andrea und Conni noch treffen.</p>
<p>Tolle Sache, die beiden haben uns dann auch schon längstens erwartet und wir sind zu Andreas Eltern gefahren um dort den ersten Boxenstopp zu haben. Alle Tanks wurden gefüllt – vielen Dank noch mal an die netten Eltern von Andrea.</p>
<p>So – jetzt ging es in Richtung Burg Hohenzollern aus Mössingen weiter. Die Temperatur stieg steil an es hatte bereits gefühlte 38° um 11 Uhr morgens.</p>
<p>Leider musste ein Teilnehmer vorzeitig abbrechen. Es war einfach zu heiß und seine Verfassung aufgrund von notwendigen Medikamenten einfach zu schlecht Vernünftigerweise hat er abgebrochen. Zum Glück ist er gesund und munter wieder zu Hause angekommen.</p>
<p>Der Rest blieb hartnäckig dabei auch wenn es manchmal schwer fiel. Die Hitze war schon eine besondere Herausforderung. Der Wasserbedarf war gewaltig.</p>
<p>In Höhe von Bodelshausen stiegen wir dann in den Hohenzollernradweg ein, der echt gut beschildert ist und uns  zuerst nach Hechingen brachte. Immer mit schönem Blick auf den Hohenzollern.</p>
<p>Über Stetten ging es nach Wessingen – Bisingen – Engstlatt nach Balingen .- wo wir in der Fußgängerzone einen Stopp machten.</p>
<p>Apfelschorle, Müsliriegel (zum Teil selbstgemachte) und 2 Löffel Nahrungsergänzung zum umrühren</p>
<p>Die Leute in dem Eiskaffee haben uns sehr hilfsbereit unsere Tanks wieder mit Wasser gefüllt.</p>
<p>Weiter geht es über Endingen – Erzingen – Dottenhausen – nach Schömberg.</p>
<p>An einem See (Stausee) vorbei wir wollten erst mal alle sofort rein springen – das war ein Bild und Sehnsucht nach Abkühlung hat uns gepackt.</p>
<p>Kurzer Halt – Andrea kannte eine Abkürzung – ich sag nur kurz und heftig – mein lieber Schwan – bei mir rollte nix mehr – das war nur noch extrem gegen den Berg schieben – aber kurz !</p>
<p>Jetzt ging es weiter nach Schörzingen – da haben wir uns erst mal auf einer Wiese in den Schatten gelegt – Pause – Riegel, Trinken und einfach nur ausruhen.</p>
<p>In der Nachbarschaft durften wir bei freundlichen Leuten wieder unsere Wassertanks füllen und weiter ging es in Richtung Delkofen allerdings durften wir vorher noch ein wenig Arbeiten. Heiliger Strohsack ging es da rauf. So wie es aussah ist die Strecke berühmt berüchtigt. Denn auf dem Asphalt waren Totenkopf und eine Steigungsangabe von 25% aufgemalt – wir haben uns nachher darüber unterhalten es sind sicher keine 25% gewesen aber es war “nur” eine höllische Arbeit.</p>
<p>Zum Schluss wurde es so steil, dass wir den Rest gelaufen sind (guter Einfall von Rainer). Das hätte zu viele Körner gekoste und wir hatten ja noch ein paar Meter vor uns.</p>
<p>Oben angekommen wurden wir sogleich belohnt – schöne Sicht – schöne Tour – echt klasse.</p>
<p>Erst ging es mal wider runter – dann auf super Wegen in Richtung Gosheim. Hier wieder eine Abkürzung (am Hermle – Fräsmaschinen vorbei) von Andrea, die wir gerne nutzen um kurz vorm dem Ortsausgang an einem Schild vorbei zu laufen wo 18% drauf stand. Hilfe – das haben wir uns nicht angetan. 1. zu steil = riesiger Kraftaufwand. 2. es ist eine befahrene Straße ohne Radweg – also das musste wirklich nicht sein.</p>
<p>Nach gefühlten 120 Minuten sind wir endlich oben angekommen (Aussichtspunkt – Klippeneck etc. haben wir uns nicht gegönnt aus zeitlichen Gründen) haben wir noch kurz Bilder vor dem Höhenschild (985m unser höchster Punkt bei dieser Tour) gemacht.</p>
<p>Jetzt ging es Richtung Böttingen – nach Resiberg. Alles im Naturpark Obere Donau. Zwischendrin auf kurzen Abschnitten auf der Straße (leider – das fahren die Dir um die Ohren als wäre der Nürburgring) – der große Rest ist allerdings auf richtig tollen, ruhigen Wegen durch eine wunderbare Landschaft.</p>
<p>Es war Zeit sich eine Unterkunft zu suchen. Was sich als nicht ganz einfach herausstellen sollte. Ich war sowieso schon ziemlich platt und hatte keine Lust mehr.</p>
<p>Angefangen haben wir in Rußberg – da hatten wir schon die Anzahl Autos gesehen und es hat sich bestätigt – ausgebucht.</p>
<p>Also weiter auf anraten des Wirts nach Resiberg – der Wirt dort hatte leider auch nix hat auch noch bei seinem Kollegen im Dorf angefragt, der auch keine Zimmer mehr hatte.</p>
<p>Empfehlung “runter” ins Tal nach Wurmlingen. Gesagt getan.</p>
<p>Der totale Wahnsinn nettes Städtchen mit einigen Gasthöfen – aber komplett ausgebucht – ja gibt es denn so etwas ? Das einzige war ein Hotel der gehobenen Klasse – da hat nicht nur mein Schwabenherz nein gesagt.</p>
<p>Conni hat ein paar Leute, die am Straßenrand saßen gefragt- die haben gleich noch das Branchenbuch für uns gewälzt und angerufen. Juhe ein Zimmer war gefunden – allerdings war dort heute Ruhetag und somit nix zu essen.</p>
<p>Also noch vor Ort (der nächste Weg) etwas gegessen. Schade, dass dies so ohne Dusche und vorherige Ruhe geschehen ist – denn der Hunger war groß aber der Körper hat noch nicht so richtig zuschlagen können. Schade ich musste einiges zurückgehen lassen <img src='http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':-(' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Also gestärkt aus der Gasthaus raus um den weg ins Hotel anzutreten. kaum waren wir draußen hat es angefangen zu regnen und es war auch schon ziemlich dunkel. Wir haben diskutiert, Mensch so fertig nochmal auf die Geräte, rufen wir ein Taxi, ach Mensch es regnet ich hab keine Lust mehr usw.</p>
<p>Dieses Gespräch hatte ein Gast mit angehört, der ebenfalls am Gehen war und hat uns gefragt wo wir den hin müssen. Mit dieser Information hat er uns angeboten alles ins Auto zu laden und uns zu fahren. Wow &#8211; der Hammer. Echt klasse und so nett – wir konnten es nicht fassen. Auf der Heimfahrt hat er uns dann erzählt, dass ein jährlich wiederholendes Musikspektakel mit Gästen von weit her stattfindet und deshalb alles ausgebucht ist.</p>
<p>So jetzt nur noch den Wirt (<a title="http://www.hotel-restaurant-lamm-weilheim.de/" href="http://www.hotel-restaurant-lamm-weilheim.de/">http://www.hotel-restaurant-lamm-weilheim.de/</a>) raus klingeln und Zimmer beziehen – duschen – ab in die Kiste und erfolgreich ein Koma simulieren.</p>
<p>Das schönste ist, dass wir trotz der großen Hitze unser Ziel, die ersten 100 Km zu schaffen, erreicht haben.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Karte</strong></p>
<p><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2010/07/BodenseeTour2010_Etappe1_Karte.png"><img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; border-width: 0px;" title="BodenseeTour2010_Etappe1_Karte" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2010/07/BodenseeTour2010_Etappe1_Karte_thumb.png" alt="BodenseeTour2010_Etappe1_Karte" width="244" height="235" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>Höhenprofil</strong></p>
<p><a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2010/07/BodenseeTour2010_Etappe1_Hhenprofil.png"><img style="display: block; float: none; margin-left: auto; margin-right: auto; border-width: 0px;" title="BodenseeTour2010_Etappe1_Höhenprofil" src="http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-content/uploads/2010/07/BodenseeTour2010_Etappe1_Hhenprofil_thumb.png" alt="BodenseeTour2010_Etappe1_Höhenprofil" width="244" height="148" border="0" /></a></p>
<p><a title="link zum Touren Portal" href="http://www.outdoor-ist-in.de/component/injooosm/files/file/6.html" target="_blank">Die Tour zum Download gibt es hier</a></p>
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		<title>Bodensee Tour 2010</title>
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		<pubdate>Wed, 07 Jul 2010 04:58:26 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Hagi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ankündigungen]]></category>
		<category><![CDATA[Bodensee]]></category>
		<category><![CDATA[Hohenzollernradweg]]></category>
		<category><![CDATA[Ludwigshafen]]></category>
		<category><![CDATA[skates]]></category>
		<category><![CDATA[Sondelfingen]]></category>
		<category><![CDATA[Tour]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Hallo Leute, es ist mal wieder soweit.</p> <p>Wir fahren mit den Cross Skates an den Bodensee.</p> <p>Abflug am Freitag, den 16.07.2010 um 8 Uhr in Sondelfingen. Der Rest ist Abenteuer &#8211; Wir haben die Strecke am Rechner geplant &#8211; also keine Ahnung was uns wirklich erwartet. Allerdings verfolgen wir den Hohenzollernradweg in weiten Teilen bis <span style="color:#777"> . . . &#8594; Read More: <a href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/07/bodensee-tour-2010/">Bodensee Tour 2010</a></span>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Leute,<br />
es ist mal wieder soweit.</p>
<p>Wir fahren mit den Cross Skates an den Bodensee.</p>
<p>Abflug am Freitag, den 16.07.2010 um 8 Uhr in Sondelfingen.<br />
Der Rest ist Abenteuer <img src='http://blog.outdoor-ist-in.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  &#8211; Wir haben die Strecke am Rechner geplant &#8211; also keine Ahnung was uns wirklich erwartet. Allerdings verfolgen wir den Hohenzollernradweg in weiten Teilen bis an den Bodensee (Bodman &#8211; Ludwigshafen). Ab da geht alles am See entlang (Bodensee Radweg).</p>
<p><a title="outdoor-ist-in" href="http://www.outdoor-ist-in.de/component/injooosm/files/file/12.html" target="_blank">Die Strecke kann hier angeschaut werden</a></p>
<p>Wir freuen uns schon riesig auf die Tour.</p>
<p>Gruß .. Hagi</p>
<p class="scribefire-powered">PS: Hier nun die Berichte aus meiner Sicht der Dinge</p>
<p class="scribefire-powered"><a title="zum Bericht der 1. Etappe ..." href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/07/bodenseetour-2010-1-etappe/" target="_self">Etappe 1</a></p>
<p class="scribefire-powered"><a title="zum Bericht der 2. Etappe ..." href="http://blog.outdoor-ist-in.de/2010/07/bodenseetour-2010-2-etappe/" target="_self">Etappe 2</a></p>
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