Der Start wurde auf 11 Uhr (wie schon öfters passiert) bei Nordic Sports Reutlingen gelegt.

Unterwegs wurde der Eine oder Andere noch “aufgelesen” – . . . → Read More: Lauftreff am 03.04.11 – Albaufstieg]]> Am Freitag Abend haben wir uns kurz abgestimmt und beschlossen das angedrohte schöne Wetter zu nutzen und endlich mal wieder auf die Alb zu skaten (skiken, cross skaten, wie auch immer).

Der Start wurde auf 11 Uhr (wie schon öfters passiert) bei Nordic Sports Reutlingen gelegt.

Unterwegs wurde der Eine oder Andere noch “aufgelesen” – so dass wir zu viert – super gelaunt bei bestem Wetter (eigentlich viel zu warm für diese Jahreszeit) losfuhren.

Die Freude war nicht lange da hat sich Gigi schon bald (noch in Reutlingen) die Spitze abgebrochen. Ok, kann passieren. Zum Glück war es nicht zu weit von ihm zuhause weg, so dass wir allesamt zurück fuhren und er einen Ersatzspitze montieren konnte.

Also nochmal: los bei guter Laune und ….

Es lief ganz gut bis Pfullingen – den Ursulaberg Tunnel hoch und in Höhe des alten Bahnhofs war dann das endgültige Aus für Gigi. Er hat sich doch glatt den Stock abgebrochen. Den Spuren zufolge muss es ein Gully oder ähnliches gewesen sein. Ja, dass er zu so drastischen Mitteln greift um nicht weiterzufahren zu müssen hätten wir ehrlich gesagt nicht gedacht. Pardon, das musste nun sein – wer den Schaden hat …. Ciao bis zum nächsten Versuch – für ihn wäre es die Premiere gewesen.

Ok, wir sind dann ohne weitere Probleme weitergekommen. Ab hier fängt es an kontinuierlich zu steigen.

Ab der Gärtnerei Hortense wird etwas ebener aber nicht lange dann geht es ach schon wieder hoch. Am Startpunkt des Stoppomat machen wir ein kurze Rast um dann endlich den Kalkofen anzugreifen.

Wie üblich dauert es nicht lange, dann zieht Rainer davon – ich bin es ja schon gewohnt und lass mich nicht aus dem Rhythmus bringen.

Was mich ein wenig irritiert, ist dass nun auch noch Jürgen anfängt mich zu überholen – mhmmm grübel, grübel denke ich und sage mir – bleib im Rhythmus !

Nach einer Weile ist es dann auch soweit, dass ich ihn wieder einhole und dann auch überhole. Ich zieh es durch und bin nach ca. 25 Min oben, nicht ganz oben am Ziel der Zeitfahrstrecke, sondern am Parkplatz.

Rainer hat nicht zu lange warten müssen und wir warten auch nicht mehr lange auf Jürgen. An dieser Stelle meine Gratulation – das war doch eine super Leistung.

Kurze Pause und es geht weiter zum Lichtenstein – das ist noch mal ein kurzes, heftiges Stück bis zum Besucherparkplatz – dann geht es aber flach und dann sogar wieder runter.

Unten müssen wir ein Stück die Landstraße fahren – zum Glück nur ca. 100 m dann geht es wieder ätzend hoch auf einem Schotterweg, der so steil ist, dass wir gehen müssen.

Aber jetzt geht es nur noch runter zur alten Bahntrassen – die dann runter 12% – die Bremsen riechen verdächtig – aber so ist das halt, wenn man meint bremsen zu müssen.

Honau angekommen geht es dieselbe Strecke zurück zum Ausgangspunkt. Da gibt es dann keine besonderen Vorkommnisse, außer dass an unterwegs ein paar Stellen hat, wo wir immer gerne richtig Gas geben.

Ok noch ein Radler von Hinten, der nicht klingelt sondern sich aufregt, dass wir die Stöcken oben haben. Also Freunde – wir hören nicht, dass ihr von hinten kommt und bitten euch einfach ein kurzes Signal zu geben – wir machen gerne Platz für schnellere.

Solche Sonntage kann es nun wieder öfter geben – wir freuen uns auf weitere Touren – auch unter Einbeziehung der schwäbischen Alb.

Die Tour gibt es hier zum Download: Outdoor ist in

Wie immer ist es noch eine kleine aber feine Familie, die sich da messen möchten.

Ende des vergangen Jahres wurde ein großer Teil der Strecke neu asphaltiert – extra für uns – klasse !

Für mich war das Ziel, wie . . . → Read More: Bergrennen Kalkofen 2010]]> Auch in diesem Jahr haben wir wieder unser Bergrennen im Oktober ausgeschrieben und gestartet.

Wie immer ist es noch eine kleine aber feine Familie, die sich da messen möchten.

Ende des vergangen Jahres wurde ein großer Teil der Strecke neu asphaltiert – extra für uns – klasse !

Für mich war das Ziel, wie auch schon letztes Jahr (wo ich es knapp nicht erreicht habe) unter die 30 Minuten zu kommen.

Mit dem neuen Belag schon mal gute Voraussetzung etwas schneller zu fahren. Zudem habe ich mir vorgenommen alles in 1:1 zu fahren.

Schaun mer mal ….

Das Wetter war fantastisch. trocken Sonne, nicht zu warm – einfach perfekt.

Gut gelaunt haben wir uns dann auch am Parkplatz der Gärtnerei HORTENSE getroffen (Rainer, Jürgen, Wolfi und ich) und sind dann wieder in Richtung Start gut 2 Km eingefahren.

Dort haben wir dann noch Frank getroffen (Alena konnte immer noch nicht mitmachen). Außerdem war Nobbe Braun mit dem Fahrrad da, der sich vornimmt das nächste Mal auch dabei zu sein. Willi der schwäbische Erfinder war ebenfalls da.

Wie immer noch ein paar Runden fachsimpeln. Die Stempelkarten hatte ich einigermaßen vorher ausgefüllt für den Stoppomat.

Kurz vor dem Start ist dann Jürgen noch der Bremssattel gebrochen – quasi im Stehen. Alle waren platt – das darf ja wohl nicht wahr sein !!

Nach einigen Analysen sind wir zum Schluss gekommen, dass durch den Skating-Stiefel – die Position und das in die Knie gehen – eine so gewaltige Spannung aufkommt, dass das schwächste Teil einfach nachgeben muss – in diesem Fall der Bremssattel. OK einer weniger.

Also dann sind wir los.

Nach kurzer Zeit sind Frank und Wolfi für mich schon weit und nicht mehr sichtbar davon gezogen – die haben auch das Rennen für sich und unter sich ausgemacht.

Rainer habe ich immer mal wieder (wenigstens noch) gesehen. Das hat dann auch wieder motiviert. Es ist unglaublich was so etwas ausmacht noch einmal die Kräfte zu sammeln.

Ich habe es tatsächlich geschafft alles im 1:1 zu machen. Der Untergrund hat es einem auch etwas erleichtert.

Zum Schluss der letzte Anstieg ist echt eine Herausforderung, denn eigentlich ist man der Meinung man hat es geschafft aber es zieht sich gewaltig bis zu letzten Kurve vor der Zielgeraden – auch wenn es den Anschein hat eben zu sein darf man nicht aufhören Vorschub zu machen.

Mir hat eine virtuelle Gegnerin (nächste Jahr wieder reell – oder ?) geholfen noch einmal alles zusammen zu werfen und die letzten Meter mit viel Schmackes zu bewältigen.

Im Ziel – auch als letzter – froh zu sein es wieder einmal geschafft zu haben ist Belohnung genug.

Besonders freue ich mich, dass ich mich um gleich 2 Minuten verbessert habe. Das ist sicher zu einem Teil dem Untergrund geschuldet aber auch eine reelle Verbesserung.

Oben trafen wir nun auch Josef, der sogar ein Video von den letzten Metern gedreht hat.

Alle waren mit ihren Leistungen zufrieden.

Wir haben eine gemeinsame Abfahrt zum Auto von Willi gemacht um dann noch einmal fachsimpeln und die Eigenbau “Hyänen” zu betrachten. Der Will ist schon ein Konstrukteur vor dem Herrn !

Hier haben sich unsere Wege dann getrennt. Alena und Frank sind weiter in ihren Urlaub im Schwarzwald gefahren. Katja und Jürgen – die uns noch die Stempelkarten durchgezogen hatten sind ebenfalls wie auch Willi nach Hause.

Wir (Wolfi, Rainer und ich) haben die Runde fertig gemacht – also zum Schloss Lichtenstein – dann die Bahntrasse nach Honau runter und zurück zum Auto.

Für mich ein toller Tag. Es war wieder mal super so tolle engagierte Leute zu treffen und sich auszutauschen aber auch selbst zu messen und zu vergleichen – das macht halt auch Spaß.

Bis zum nächsten Mal.

Wie kam es eigentlich dazu eine Bergmeisterschaft zu veranstalten ?

Wie immer gibt es viele Parameter, die dazu geführt haben das zu veranstalten.

Ich bin nun seit ca. 3 Jahren auf Nordic Cross Skates (skike) unterwegs. Es begann mit einer harten Anfangszeit -  da kann . . . → Read More: Bergmeisterschaft 2009]]> Endlich komme ich dazu hier mal wieder was zu schreiben.

Wie kam es eigentlich dazu eine Bergmeisterschaft zu veranstalten ?

Wie immer gibt es viele Parameter, die dazu geführt haben das zu veranstalten.

Ich bin nun seit ca. 3 Jahren auf Nordic Cross Skates (skike) unterwegs. Es begann mit einer harten Anfangszeit -  da kann jeder mitfühlen – der genau so wenig aus dem Kraft – Ausdauerbereich kommt wie ich. Pulswerte von jenseits von Gut und Böse. Aber die Regelmäßigkeit und ständige Technikverbesserung im Einklang mit Aufbau von Kraft und Ausdauervermögen haben mir soviel Spaß bereitet , dass ich es einfach nicht mehr missen möchte.

Irgendwann kam dann der Wunsch auf auch mal auf die Alb zu fahren. Mit riesigem Respekt sind wir dann irgendwann mal im Frühjahr 2008 das erste mal den Kalkofen hoch. (Da gab es den Stoppomat noch nicht, der wurde am 31.05.2008 in Betrieb genommen).

Nachdem dies geschafft war, war der große Respekt auch genommen und wir haben das in allen Variationen “Albaufstieg”, “Bergtraining”, etc. geübt und wiederholt. Immer wieder mit viel Spaß daran.

Mit Installation der Stoppomat “Bergfahrstrecke” am Kalkofen des MTB Club Pfullingen kam dann auch der Zeitmessgedanke auf. Übrigens eine klasse Idee – vielen Dank dafür und die Unterstützung der Gemeinde Unterhausen – ohne die es nie hätte realisiert werden können.

Also nix wie hin und die Messung vornehmen. Einmal probiert für immer verführt hieß es in einem Lied – so war es dann auch.

Irgendwann hatten dann auch der Frank und seine Freunde Interesse signalisiert mit uns den Berg hoch zu rennen. So entstand dann die Idee eine “Bergmeisterschaft” ins leben zu rufen. Ausgeschrieben und diskutiert und in dem noch kleinen Kreise der Nordic Cross Skater beworben.

Da kamen dann doch auch 8 Starter zustande. Allesamt total infizierte mit riesiger Freude an der Sportart und der Herausforderung mal eben 4,7 Km mit ca. 285 Höhenmetern hinter sich zu bringen.

Ein Großteil zum Rennen und drum herum wurde ja bereits diskutiert. Die Ergebnisse gibt es da.

Ich hatte für mich ein Ziel das Rennen unter 30 Minuten zu schaffen. Die Bedingungen waren gut (am Vortag hat es noch katastrophal ausgesehen und ich war mir gar nicht sicher – ob es überhaupt klappt).

Unser Treffpunkt war der Parkplatz einer großen Gärtnerei. Das sind ca. 2,7 Km bis zum Startpunkt – das war die Idee um sich einigermaßen warm zu fahren.

30 Minuten später sind wir auch am Start gewesen und sind nach kurzem Stopp und alles in Ordnung bringen – Klamotten den Außenbedingungen anpassen – im Massenstart los.

Frank ist gleich mal vorneweg – das war mir klar, dass ich da gar nicht mitmachen kann. Rainer wollte noch mitziehen – hat es dann aber auch bleiben lassen.

Ich anfänglich noch an 3. Stelle. Nach ca. 1 Km ist dann der Volker an mir vorbei (den hab ich ja ein wenig provoziert- weil er beim Herbstbiathlon einfach einen schlechten Tag hatte). Da hat er es mir aber gezeigt. Später haben wir rumgealbert, dass ich mir ja extra 1,80 Stecken zugelegt habe um ihn mit diesen vom Überholen abzuhalten – aber es einfach nicht klappen wollte und ich ihn davon ziehen lassen musste.

Also bin ich denen hinterher auch wenn der Abstand immer größer wurde.

Oben, bevor es dann den Abschlussanstieg hochgeht – habe ich hinter mir Geräusche gehört, die immer näher kamen. Mensch bisher war ich ja einigermaßen allein. Irgendwann habe ich mich auch umgedreht – es war Andrea. Die immer näher kam. Jetzt wollte ich noch mal richtig Gas geben. Es war ja fast schon Endspurt. Oben sah ich Frank Bilder machen – war ganz in Gedanken – rums lag ich dem Frank und der Andrea vor den Füßen. Aua.

Den Garmin abgerissen – aufgehoben – zwischen die Finger geklemmt – geflucht – aufgestanden und weiter. Andrea war gerade vorbei – so ein Ärger. Nochmal Gas – aber die gute hat eine Beinarbeit, die ist der Hammer ich hatte keine Chance ausreichend Geschwindigkeit aufzubauen. Kurz nach ihr ins Ziel eingelaufen – Zeit nehmen und verschnaufen. 10 Sekunden war sie schneller – super.

Habe mein Ziel unter 30 Minuten zu sein leider nicht geschafft. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit mir, denn ich bin noch nie besser als 32 Minuten gewesen und diesmal in 30:36 – die 37 Sekunden müssen nächstes Mal drin sein (Ehrgeiz kommt doch ein wenig auf).

Nachdem alle oben angekommen sind und wir uns einigermaßen wieder sortiert hatten sind wir die Runde zum Lichtenstein und rüber zum Traifelberg um dann die Bahntrasse Honau (12% Gefälle) wieder runter nach Unterhausen zu fahren.

Kurz danach waren wir dann am Parkplatz und haben uns gefreut –was wir denn heute schönes geleistet haben. Schön war es – ich glaube ein großer Teil wird nächstes Jahr wieder dabei sein.

Wir gehen es an und werden uns steigern – das ist bereits beschlossene Sache.

Nachtrag

Axel Grundler war so freundlich mir ein paar Bilder zur Verfügung zu stellen. Die Originale haben eine Qualität, die ist beeindruckend, allerdings auch die Größe (34 MB) … und wenn er nicht gestorben ist lädt er noch heute…. Die Bilder wurden von mir verkleinert, so dass sie einigermaßen flott angezeigt werden können. Zu den Bildern.

Besonders habe ich mich über den Besuch von Willi und seinem Enkel gefreut. Die beide auf den Eigenbau Nordic Cross Skatern unterwegs waren. Axel hat auch tolle Bilder eingefangen, die nicht unter dem Motto Generationskonflikt laufen können. Nein – das ist der Anfang einer Nordic Cross Skating – Szene – die es weiter zu entwickeln gilt. Mehr Freude an diesem Sport kann fast nicht vermittelt werden – oder ?

Wir kennen uns aus dem Forum und da sie noch persönliche Kontakte im Schwabenland – ganz bei uns in der Nähe hat, hat sich das doch mal angeboten und wir haben uns verabredet.

Ihr . . . → Read More: Lauftreff am 25.07.09 – Bergtraining]]> Heute wieder mal zum Nordic Cross Skating (skike) getroffen. Die Besonderheit war, dass anki aus der Nähe von Kiel dabei war.

Wir kennen uns aus dem Forum und da sie noch persönliche Kontakte im Schwabenland – ganz bei uns in der Nähe hat, hat sich das doch mal angeboten und wir haben uns verabredet.

Ihr großes Interesse war der Albaufstieg – also Kalkofen – wo übrigens am Sonntag, den 11. Oktober die Nordic Cross Skating Bergmeisterschaft ausgetragen wird.

Wir haben uns abgestimmt, dass wir von Reutlingen-Sondelfingen aus starten über einen Zwischenstopp am Parkplatz HORTENSE dann zum Stoppomat fahren.

Die Planung sah eine Rundtour von 39 Km vor.

Leider waren viel Mitstreiter verhindert – so haben wir oben “nur” noch Jörg getroffen.

Wir sind meiner Meinung nach nicht langsam unterwegs gewesen und sind nach ca. 1 Stunde am Stoppomat gewesen.

Nach kurzer Abstimmung war klar – dass die Zeit gestoppt werden muss.

Anki hat die Karte gezogen abgestempelt und los ging es in gleichmäßigem Rhythmus zogen wir nach oben.

Auf der Höhe des Albvereins Vereinsheimes kommt halt noch mal die Gemeinheit – es ist eben geht sogar kurz runter um dann zum Abschluss noch mal richtig los zu gehen. Sie fragte mich wie weit es noch ist – ich wusste es gar nicht in Meter – hab mal angenommen 600 – 800 m und so durch gegeben. Das war dar Startpunkt für ihren Endspurt. Wow. Am Schluss ohne Stockeinsatz nur noch mit den Beinen und trotzdem kaum Geschwindigkeit verloren – das hab ich so noch nicht gesehen.

Rein ins Häuschen abstempeln und Freude im Gesicht. 32 Minuten nach vorheriger 14 Km Anfahrt – Freunde da wird es im Oktober harte Kämpfe geben.

Nach einer Verschnaufpause und kurzem Palaver auch mit Jörg sind wir dann ich Richtung Schloß Lichtenstein aufgebrochen.

Leider muss man da noch ein kleines Stück die L230 fahren aber das geht schnell vorbei. Am Parkplatz die Straße queren noch einen kurzen aber heftigen Anstieg rauf und oben – geschafft. Jetzt geht es nur noch runter (soviel zur Theorie).

Am Traifelberg angekommen die Straße gequert und zur Bahntrasse.

Na – super – wegen Forstarbeiten gesperrt – Lebensgefahr.

Also Versuch einen Weg am Traifelberg zu finden – schlecht – nix gefunden.

Also die Tour verlängert und über Holzelfingen – Stahlecker Hof – Göllesberg runter wieder nach Unterhausen. Von dort dann wie gehabt wieder zurück.

Unterwegs leider noch nen Plattfuß gehabt aber Ersatzrad ist ja dabei – also kein Problem.

So wurden nun aus geplanten 39 Km kurzerhand 52 Km.

Wir waren uns einig – es hat Spaß gemacht. Das machen wir mal wieder.

Tourenkarte

Höhenprofil

471 Meter (Höhe von 345 bis 815 Meter)

Gesamtanstieg: 761 Meter

Gesamtabstieg: 761 Meter

Sonstiges

Länge: 52,54 km

Dauer: 3:54 h

am Samstag erhalten wir Besuch aus dem hohen Norden.

Sein großes Interesse ist die schwäbische Alb zu erkunden vor allem aber den Albaufstieg.

Was fällt mir dazu ein ——- der Kalkofen natürlich.

Also wir treffen uns in Sondelfingen werden von da die “bekannte” Strecke nach Unterhausen nehmen. Treffpunkt zwischendrin ist der Parkplatz Hortense . . . → Read More: Ankündigung – Bergtraining am 25.07.09]]> Hallo,

am Samstag erhalten wir Besuch aus dem hohen Norden.

Sein großes Interesse ist die schwäbische Alb zu erkunden vor allem aber den Albaufstieg.

Was fällt mir dazu ein ——- der Kalkofen natürlich.

Also wir treffen uns in Sondelfingen werden von da die “bekannte” Strecke nach Unterhausen nehmen. Treffpunkt zwischendrin ist der Parkplatz Hortense (Rundtour – Kalkofen 13 Km).

Von da geht es zum Stoppomat und den Kalkofen hinauf.

Über den Lichtenstein dann die Bahntrasse Honau wieder runter und zurück.

In Summe ca. 39 Km. Wer mit möchte kann sich gerne anschließen zum Zeitpunkt seiner Wahl.

Bitte kurz melden wer wo einsteigen möchte dann kann ich die ungefähre Zeit durchgeben.

Tourenkarte

Höhenprofil

Gruß .. Hagi

PS: Nordic Cross Skating, skiken, Cross-Skaten, und wie das alles genannt werden möchte.

Kommt einfach mit den luftbereiften Geräten bei uns vorbei und macht mit !

Im Prinzip dieselbe Tour wie schon am 28.02.09 “Tal”-Training halt um Bad Urach erweitert.

Start, war wieder Nordic Sports Reutlingen 13:00 Uhr.

Leider hatte Volker was besseres vor und so waren es halt “nur” Rainer und ich. (Wo sind . . . → Read More: Bericht zur Tour 60]]> Hallo Cross-Skater, skiker, Powerslider und alle Interessierten,
am 14.03.09 haben wir uns zur Tour 60 getroffen.

Im Prinzip dieselbe Tour wie schon am 28.02.09 “Tal”-Training halt um Bad Urach erweitert.

Start, war wieder Nordic Sports Reutlingen 13:00 Uhr.

Leider hatte Volker was besseres vor und so waren es halt “nur” Rainer und ich. (Wo sind die anderen aus der Region ? Los melden !)

Das Wetter war perfekt. Wir hatten ca. 14 °C und größtenteils Sonnenschein.

Die Klamotten angepasst – also schon leichtere T-Shirt und leichtere Hosen.

Und die Sonnenbrille auf (freu – endlich mal wieder Sonne).

Diesmal sind wir alles einen Tick langsamer angegangen -was die richtige Taktik – zumindest für mich war.

Das letzte „Tal”-Training bin ich mit zum größten Teil im Pulsbereich von 80%-90% von maxH gelaufen. Das hat mich nach 30 km vollkommen erschlagen und ich war so froh nach 40 km wieder zu Hause zu sein.

Nun habe ich drauf geachtet vorrangig im Bereich von 70-80% von maxH. unterwegs zu sein. Das hat es schon gebracht.

Sicher spielte auch die Motivation, die bei diesem Wetter einfach da war und die Tagesform eine gewichtige Rolle. (War allerdings letztes mal auch schon gegeben).

Die Tour habe ich wieder auf “Outdoor-ist-in” veröffentlicht.
Insgesamt waren es 58 km, ca. 880 Höhenmeter das wir in 4:30h hin bekommen haben.

Wir haben wieder einen Teilschritt unseres Zieles gemeistert und sind ein wenig Stolz darauf.

Dieser Sport ist einfach der Hammer.

HAGI

Termine stehen im Kalender. Wer Lust bekommen hat kann gerne eine eMail schicken – wir nehmen diese dann in den Verteiler auf schon ist man über die nächste Veranstaltung informiert.

HAGI (ätt) Nordic-Sports-Reutlingen.de